美國波音公司首次承認737 MAX飛行模擬器軟件存有缺陷。公司已著手修正軟件並爲操作員提供額外信息，確保模擬器在不同飛行條件下，都能反映出真實飛行情況。
波音公司發聲明指出，737 MAX客機的飛行模擬器存有設計缺陷，無法複制一些包括類似埃塞俄比亞和獅航空難的飛行情況。波音將改善對手控配平輪負荷量的模擬情況。
這個平輪可用來控制飛機角度。公司也正同制造商和監管機構，就改善工作緊密合作。不過聲明中並沒有提到公司什麽時候發現這個缺陷，或是否通知了監管部門。
擁有34架737 MAX客機的西南航空預計今年收到改良版模擬器。美國航空也已訂購最新模擬器，計劃12月投入運作。
美國聯邦航空管理局記錄顯示，美國只有一個歸波音所有的737 MAX模擬器。一般上，航空公司都以舊機款737 NG模擬器來培訓機師駕駛MAX型號客機，這是因爲波音強調兩者差別不大。
事實上，737 NG缺少專爲MAX型號設計，用來糾正空氣動力異常和防止飛機失速的功能。