作者：風清
來源：電商頭條（ID：ecxinwen）
定了！這家世界最奇葩超市下個月中國開業！
它每天思考的不是多賺錢，而是盡量少賺一點；
它收到最多的投訴是排隊太久，老板要經常出來道歉；
它退貨從不問原因，吃過用過的東西一個字，退！退！退！
……
它被阿裏京東爭著模仿，被雷軍奉爲零售之神，沃爾瑪在它面前不值一提，它就是全球最大會員超市——Costco，中文名叫開市客。
最新消息顯示，Costco中國首家店就在6-7月份開業。消息傳來，國內的大佬們紛紛坐不住了，這不是多了個搶飯碗的人，而是帶來了一場零售革命！
1983年，第一家Costco開業，30多年時間裏突飛猛進，一年收入超9000億，有它的地方沃爾瑪都要繞道走。
極大的成功背後，我們看到的是Costco 十大奇葩屬性，每一條都讓人匪夷所思，卻又不得不服！
奇葩一：每天思考怎麽少賺點錢
Costco大概是唯一敢拍著胸脯說“我不想賺錢”的公司。
滿世界的老板都在追求毛利，只有Costco整天在想：如何少賺一點！今年毛利率10%，明年能不能降到9%？後年8%就更好了！
Costco的毛利率低得你無法想象——平均不到10%，如果高于14%就要經過CEO批准。
10%是什麽概念？舉個例子，一盒巧克力進貨價10塊錢，它只賣11塊，多一分都不賣！
爲此，Costco創始人多次拒絕了華爾街咨詢公司提出的提高利潤率的建議。
他說：我在零售業摸爬滾打幾十年，過的橋比你走的路還要多，許多像希爾斯那樣輝煌一時的超市最後變得門可羅雀，就是沒有抵制住加價的誘惑。
那麽，Costco不靠賣東西賺錢，它怎麽生存呢？
奇葩二：不要收據，一言不合就退貨！
平時我們不管是網購，還是去實體商超買東西，最多只有七天無理由退換貨時間。
但在Costco，任何時候任何商品，只要你不滿意，隨時可以退，不需要任何理由！
關于它的無理退貨，曾經一度刷屏社交網絡，比如有人成功退掉了已經發爛的桃子、蔫掉的盆栽、吃了一半的餅幹，穿了幾個月的衣服。甚至，用過的電器降價了，一言不合，退退退！
有人開玩笑，只要你有一張Costco會員卡，就能養活自己（當然，這種方法不可取）。
爲什麽Costco的退貨門檻這麽低呢？
在它眼裏，退貨並不是一件壞事。相反，它認爲退貨有利于提高産品質量，優化供應鏈。因爲退貨率太高的供應商肯定會壓力山大，倒逼他們更加注重品質和創新。
奇葩三：超市大，東西少
當然，東西少並不是指數量少，類別少，而是品種少。
一般情況下，超市都是走沃爾瑪、大潤發“大而全”的路子，琳琅滿目的商品看著眼花缭亂，不知道怎麽下手。
但在Costco，每一個品類只精選2-3個品牌，對消費者來說，一眼就能找到自己需要的東西，這簡直就是選擇困難症患者的福音。
另外，種類少代表每款商品都經過了嚴格篩選，確保了極致性價比。
這意味著在Costco，每一款商品都是爆款。正如雷軍所說：“進了Costco，不用挑、不用看價錢，只要閉上眼睛買，這是一種信仰！”
那麽超低SKU有什麽好處呢？
首先，保證了商品高質量；
其次，降低了消費者的決策成本，購買變得非常集中；
最後，精選SKU的龐大銷量提升了 Costco 的議價能力。
我們看到，價格、質量和周轉速度，三者在這裏形成了健康循環，這就是 Costco 的核心競爭力。
奇葩四：好東西藏起來賣
幾乎所有超市都會把最暢銷的商品放在最顯眼位置，就像我們進書店，暢銷書永遠擺在最好位置。
但這個奇葩的Costco卻常常把熱銷商品藏起來，擺在最不起眼的角落賣。
比如它的一家分店自有品牌KS堅果創造了3天賣3噸的記錄，經理知道後就把它藏到了非食品區的角落，非要轉一圈才能找到。
這是因爲它要保證後來一些的顧客也能買到，所以要捂起來，細水長流。
當然，這樣“藏寶”還有一個好處。也許客人只想進去買堅果，找了一圈出來，他可能還買了一堆其他東西，因爲在“尋寶”的過程中，他看到的爆品實在太多了。
奇葩五：購物車真的跟車一樣大
正是因爲超多的爆品，Costco擔心普通購物車不夠用，所以給顧客准備的都是比汽車尾箱還大的加強版購物車。
Costco的購物車是這樣的：
它的爆品裏10斤一瓶的巧克力醬：
6公升一瓶的葡萄酒：
5斤一袋的薯片：
奇葩六：會員卡當身份證用
如果登機、出國身份證忘記帶了怎麽辦？
Costco告訴你：這都不是事兒！
它把會員的身份信息錄進會員卡，跟北美政府合作，拿到了符合TSA允許乘客提供除了護照以外的其他證件來證明自己身份的許可。
所以Costco的會員卡無論是加拿大邊境管理局還是美國海關，都能當身份證使用。
奇葩七：“有毒”服務，超市界海底撈
Costco的會員服務簡直就是中國的海底撈。
拿著Costco的會員卡可以去它的醫療中心做免費體檢，不收取任何清潔或後續費用。如果會員自己的醫療保險不包括所有藥品，那麽去Costco買藥，價格遠低于市面價。
很多人喜歡在Costco買家電，它會負責配送、安裝和售後，幫顧客解決掉所有問題，讓電器公司的裝修雇員無事可做！
Costco不僅開超市，它還有一個鮮爲人知的身份，它是全美第二大汽車經銷商，一年賣出50萬輛車。在它的加油站，會員加油超便宜，還能終身享受免費打氣和輪胎矯正服務。
這要在其他地方可沒那麽方便！
奇葩八：實體比電商效率更高
在我們的思維中，互聯網就是效率的代名詞，網上辦任何事情都效率高。
但在Costco這裏，又是另一番景象。
零售界一個非常重要的指標是庫存周轉天數，沃爾瑪的這一指標接近兩個月，亞馬遜快一點，45天左右，以3C、家電等高周轉品類爲核心的京東更快一點——35天左右。
而Costco做到了30天以下。
體現零售實力的最根本數據是坪效，沃爾瑪是0.47，山姆會員店高一點，0.7。
而Costco 的坪效高達1.3萬美元每平米。
正是因爲這樣的逆天數據，Costco的銷售額在不到10年的時間裏翻了一倍多，扛起了實體店對抗電商的大旗。
奇葩九：服務員薪酬直逼谷歌
Costco員工的工資怎麽樣呢？
它的平均工資爲20.89美元/小時，這幾乎是沃爾瑪的兩倍，普通超市的三倍。
可以這麽說，Costco的員工待遇甚至超過硅谷一些頂級科技公司。
高工資的好處非常明顯，Costco每位員工的平均銷售業績是沃爾瑪的兩倍，員工的滿意度高達80%，員工首年跳槽率僅僅只有17%，而行業平均值是44%。
在中國即將開業的Costco，工資起薪5000元，在它的招聘上，年底雙薪、定期加薪、帶薪休假、定期體檢、做五休二等福利，讓人們擠破了頭想進去。
奇葩十：靠會員費年賺數百億
我們上面說過，Costco所有商品的毛利都用在了超市的運轉上面，換句話說，它賣東西不賺一分錢。
那麽，它靠什麽賺錢？
作爲全球最大的會員制倉儲超市，只有會員才能享受到Costco的各種逆天商品和服務。
也就是說，它賺的不是商品的錢，而是會員費。
目前，Costco在全球有9200萬會員。最新統計美國有8300萬家庭，這意味著90%以上的美國家庭都必備一張Costco會員卡，並且續簽率達到驚人的91%。
Costco在美國的會員費是60美元，加拿大的是60加元（約等于307元人民幣），而即將開業的中國會員費是299人民幣一年。
靠著這近億人的會員費，Costco賺得衣缽滿滿。
最後，我們回頭看一下Costco的成功秘訣，原來它是做好的這3點：
將商品做到了極佳，將價格降到了極低，同時又將服務做到了超人預期——完美地诠釋出了零售的本質規律。
我們希望它來中國後，能迅速掀起一場面對消費者的零售變革。
大家對此怎麽看？
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領導說了您點一個
小編的工資就漲五毛！
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