萬事通說
從共享單車到共享垃圾,再到孩子眼中的寶,這個緬甸人用行動改變了一切!
共享單車,曾經風靡一時。不僅中國的各大城市,甚至在新加坡,大街小巷都可以看到它的身影。
然而才幾年的時間,單車公司就接二連三地宣告破産。用戶卡裏的余額要不回來,數量龐大的單車,被隨意地丟棄在城市的每個角落。
“共享單車”瞬間變爲“共享垃圾”,要麽幾毛錢一斤當廢鐵賣出,要麽躺在城市的角落裏生鏽。
這些共享單車的屍體除了作爲垃圾,還有沒有更好的歸宿?
一位新加坡學生給出了答案。他把這些在海外被廢棄的單車,運回緬甸,讓貧困家庭的孩子圓了自己的單車夢。
共享單車變共享垃圾
在過去的幾年,共享單車如雨後春筍般野蠻生長。但是好景不長,短短3年,各種共享單車就接二連三宣告破産,五顔六色的單車也變爲屍體,隨意丟棄在城市的各個角落。
新加坡街頭無人看管隨意丟棄的共享單車:
更令人觸目驚心的是一組來自吳國勇攝影師的照片。
他在2018年裏走訪了中國21個省,拍下了46個共享單車墳場,並給這組作品起了一個名字,叫做:《無處安放》
上海浦東:
廈門同安:
昆明五華:
北京通州:
大江南北,幾乎各大城市都有埋葬共享單車的墳場。
這些本是爲了環保而生的共享單車,如今卻成爲了汙染環境、浪費資源的罪魁禍首!
然而,在我們把共享單車當作垃圾一樣隨意丟棄時。一位緬甸人卻突發奇想,滿世界開始搬運他們的屍體……
共享單車的救星
邁克是一名緬甸人,今年33歲。但是他在新加坡長大,在新加坡接受了良好的教育。淡馬錫初級學院畢業後,他又去南洋理工大學深造。
2010年,邁克畢業兩年後回到緬甸開始創業。
在緬甸,邁克看到很多貧困兒童又瘦又小,連飯都吃不飽。但盡管如此,每個孩子都十分渴望讀書。
然而,根據聯合國兒童基金會做過的調查:緬甸僅17歲的青少年,就有一半沒讀過書,或是只接受過一丁點教育。
這些孩子,有的是因爲沒錢上不起學,有的則是因爲求學之路太漫漫,不得已放棄了。
爲了讀書,很多孩子需要清早就起床,走上30分鍾,甚至1個小時,才能到達學校。途中還要經曆烈日暴曬,蚊蟲圍繞,翻山越嶺……
但是,爲了讀書,孩子們還是每天都在堅定地走下去!
邁克看到這一幕,心想:如果把中國、新加坡、馬來西亞等國家不要的共享單車運到緬甸,捐贈給這些孩子該多好!
說幹就幹,他在臉書上發出消息,想跟ofo和摩拜單車建立聯系,從他們手中回收閑置的單車。並給這一計劃起名“少走路”。
共享單車變廢爲寶
邁克了解到,2018年6月,obike在新加坡停止運營,大量的單車廢棄,無人問津。同時,在中國,也有一大批單車報廢。
這些單車被隨意丟棄,他們幾乎都會被碾成廢鐵~
于是,從今年3月開始,邁克不斷地在臉書上發出消息,想從ofo、摩拜手裏回收閑置的單車。爲此,他親自從緬甸仰光飛到了北京,拜訪了最大的單車“墳場”。
實地考察了單車質量後,Mike自掏腰包,以每輛單車10美元的價格,購買了oBike、ofo和摩拜停止運營後閑置的單車,然後運往仰光捐給貧困孩子!
短短3個月時間,Mike已經就購入了10000台閑置單車!其中,4000輛是在新加坡貨倉銷售和拍賣會上買的。
4月末的時候,3300輛單車抵達緬甸。6月5日,又有1000輛ofo單車送到了仰光倉庫!
爲了讓孩子們騎得更舒服,邁克還對車輛進行改裝。換上更小的座椅、將掃碼鎖頭換成了普通鎖頭……改裝後每一輛車都變得嶄新!
緬甸的孩子看到這麽多免費的腳踏車,都呆住了,孩子們面面相觑,顯得興奮又膽怯。
終于,他們緩緩向前,小心翼翼地撫摸著這些單車,如獲至寶:
笑容在他們臉上洋溢:
有了腳踏車,孩子們上學的時間可以大大縮短了。可以說,邁克的舉動,改變的不止是孩子們的生活,甚至是他們的人生!
邁克說這只是一個開始,他希望“少走路”運動能持續下去,可以在五年內送出10萬輛腳踏車。
他說:“這些單車在別處可能一文不值,但對一個相對貧窮的國家來說,它們卻很有價值。”
愛會傳承,邁克的行爲無形中也在影響著孩子。待他們長大,也許會像邁克一樣,把愛傳遞給那些需要的人!
共享單車運到緬甸,不但變廢爲寶,還圓了孩子們的夢。通心粉們有什麽想法,可以“寫留言”發表你的意見。
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