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爛尾多年的馬來西亞東海岸鐵路重啓了,代價:中國讓利215億…

2021 年 3 月 11 日 采购从业者

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瘋了吧!

爲了給馬來西亞修鐵路中國居然賠上215億…

傻傻的看不懂…

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(圖:來源自網絡)

這種國際戰略真是太燒錢了…

7月25日,這個項目正式複工,馬來西亞交通部長陸兆福在複工儀式上正式宣布重啓這個連接馬來西亞東西海岸之間的交通幹線,並預計該項目將在2026年12月完工。

東海岸鐵路項目是由中國和馬來西亞兩國合作建設的,主要是由中方提供資金。

早在2017年8月9日,這個項目就在馬來西亞的關丹正式開工了。

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(圖:來源自網絡)

作爲中馬兩國共建“一帶一路”的旗艦項目,它的建成除了可以將馬來西亞經濟較爲發達的西海岸和東部農村地區連接在一起,更是一種中馬兩國傳統友好鄰邦的友誼的象征。

然而,這個項目在去年7月被馬來西亞新上台的總理馬哈迪暫停了,因爲他覺得馬方財政支持不了這樣大規模的建設。

因此現在的複工,也是經過一系列減少成本的談判後才達成共識的。

經談判,東海岸鐵路造價削減了三分之一,從655億令吉,降至440億令吉(約730億人民幣)。

當然,成本降低了,鐵路的長度也被縮短了40公裏,變成了648公裏。

線路、車站、車輛段等設施也做了相應變動。

東海岸鐵路建成後將成爲馬東西海岸之間的交通幹線,造福馬來西亞人民。

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(圖:來源自網絡)

東海岸鐵路的建成後,國內的小夥伴到馬來西亞就方便多了!

如果新隆高鐵再複工,直達新加坡就不是夢了!

這個大馬希望這次說話能算數…

(本文素材,觀點及部分內容來源于網絡,如果您認爲侵犯您的權益請聯絡我們及時刪除和修正)

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