這兩天有韓媒傳出，京東方A將在2021年爲iPhone供應4500萬塊OLED面板、LGD供應2600萬塊，當然，三星還是占大頭，從去年2.3億塊降至1.5億塊，那京東方A也成爲iPhone第二大OLED屏供應商。不過，消息是否真實有待證實。
另外，市場調研機構IDC最新報告，10.2英寸新iPad的需求強勁，蘋果市場份額 +36.5％。比上一季度的1290萬台的出貨量 +22.7％，而去年同期爲29.6％。
蘋果全年4990萬台iPad的出貨量占市場份額34.6％，市場份額 +15.2％。2018年其出貨量爲4330萬台。
2019年全球銷售220萬輛乘用插電式電動車，占新車銷量的2.5%，中國市場，同比 +10%。插電式電動車中純電動車占了74%，同比 +5%；插電式混動汽車只占26%。
12月份，特斯拉銷售Model 3汽車5.37萬輛，全年銷量30萬輛，Model 3也是12月份銷量最高的電動汽車；北汽電動車排第2，12月份銷售2.196萬輛，全年銷量11.1萬輛；日産第3，12月銷量5414輛，全年銷量6.987萬輛；比亞迪排第4，12月銷量1434輛，全年銷量6.78萬輛。
這也是今天特斯拉大漲19.89%的主要原因，全年賣出創紀錄的30萬輛，相當驚人，國産特斯拉産量逐漸爬升，未來，這個銷量絕對不斷攀升。
深南擁有PCB(印制電路板)、封裝基板、電子裝聯三項業務，形成了獨特的“3-In-One”業務布局。具備“樣品→中小批量→大批量”的綜合制造能力， 通過開展方案設計、制造、電子裝聯、微組裝和測試等全價值鏈服務，爲客戶提供專業高效的一站式綜合解決方案。
深南定位于高中端應用市場，具有高精度、高密密和高可靠性等特點， 類型涵蓋背板、 高速多層板、多功能金屬基板、厚銅板、高頻微波板、剛撓結合板等，産品類型豐富。
深南將繼續以通信市場爲核心，未來重點布局航空航天、工控和醫療三大領域。同時，在汽車電子和服務/存儲等市場取得突破，進一步優化深南印制電路板業務的市場布局。
封裝基板
這裏封裝跟之前聊的封裝不一樣，長電科技、華天科技屬于芯片封裝。
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深南電路屬于封裝基板，封裝基板又稱IC載板，直接用于搭載芯片，不僅爲芯片提供支撐、保護、散熱作用，同時爲芯片與PCB母板之間提供電子連接。
深南已成爲大批全球領先企業的主力供應商，目前，國內封裝基板能盈利的廠商僅有深南一家，客戶包括：華爲、中興、諾基亞，霍尼韋爾、通用電氣、GE 醫療、博世、比亞迪、聯想、日月光等。借助深南原有傳統優勢 PCB 細分領域的客戶資源，封裝基板市場拓展事半功倍。
封裝基板營收主要來自于微機電系統類，占比超過 40%，其次是存儲芯片類，占比超過 10%。深南已成爲日月光、安靠科技、 長電科技等全球領先封測廠商的合格供應商。
從公司前5營收客戶上看，深南營收主要來源于聲學器件廠商歌爾股份以及瑞聲科技，此外就是封測廠商長電科技、Amkor及HANA Micron的指紋芯片訂單。
電子裝聯
電子裝聯系指依據設計方案將無源器件、有源器件、接插件等電子元器件通過插裝、表面貼裝、微組裝等方式裝焊在 PCB 上，實現電子與電氣的互聯，並通過功能及可靠性測試，形成模塊、整機或系統，屬于 PCB 制造業務下遊環節。
聚焦通信、醫療電子、航空航天等領域，已具備爲客戶提供包括産品設計、開發、生産、裝配、系統技術支持等全方位服務的能力。該業務已與華爲、通用電氣、 霍尼韋爾等全球領先企業建立起長期戰略合作關系。
2019上半年，深南3項業務均實現營業收入增長。印制電路板營收爲35.3億，營收占比爲75.88%，毛利率爲24.5%。
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深南電路2019年的業績爆發主要受益于4G擴容、5G建設帶來的無線側需求高景氣，且5G高頻高速等高附加值産品占比節節攀升，産品結構的優化驅動盈利能力增強。
年初，深南也公布了2019年度業績預期：實現歸母淨利潤區間爲11.50~12.90億元，同比 +65~85%。
