新加坡是個非常適合搭乘地鐵遊覽的國家，五條地鐵線路四通八達，幾乎覆蓋了所有好玩的去處。今天就跟小文一起，乘上紫羅蘭色的東北（NE）線，去發現沿線熟悉而又神秘的驚喜。
東北線連接新加坡南部的港灣（HarbourFront）站至東北部的榜鵝（Punggol），其大部分車站都位于新加坡的東北部，也就故名“東北線”了。和東西線和南北線不同的是，這條線路由新加坡另一家地鐵運營公司新捷運（SBS Transit）營運，同時也是世界上第一條全線無人駕駛的地鐵路線。這條線路的特別還在于在其他線路英語播報的同時，還加入了華語廣播，大大方便了使用中文使用者的出行。
NE1 港灣 HarbourFront
我們今天的旅程便從最南邊的港灣站開始，這一站位于新加坡內陸島南部，這裏臨近港灣中心（新加坡世貿中心）和怡豐城，是這條線路與環線的換乘站，也是東北線上最繁忙的地鐵站之一。
港灣中心
怡豐城（VivoCity）由日本建築師伊東豐雄設計，是新加坡最大的購物中心，其原址爲新加坡世界貿易中心的展覽館。怡豐城可以說是新加坡最具設計美感的購物廣場，沿著港灣的白色流線型摩登建築，既像湧動的海浪，又像飄蕩的風帆。不論是一層的戶外廣場，還是二層的戶外中央庭院，還有三層的空中屋頂、戶外劇院、奧林匹克泳池，都讓你盡攬美景。遠眺聖淘沙的海濱美景，一片蔚藍映入眼簾；滴滴翠綠伴著山間景色沁人心脾，在炎熱的天氣裏帶來一絲清爽。
怡豐城
怡豐城
如果時間充裕，還可以到戲院看場電影，又或是到海濱酒吧享用美飲，再不然還可一頭載進由燃煤發電廠改建而成的超級娛樂城——聖占姆士發電廠(St James Power Station)，體驗豐富多彩的夜間娛樂生活。這座發電廠于1927年建造，是新加坡第一個以燒煤爲主要來源的電廠，並于上世紀70年代徹底清空。2006年，這裏恢複開放並更換了全新的面貌。
聖占姆士發電廠
新加坡遊輪中心是新加坡第一大國際遊輪中心，擁有繁忙的國際客運碼頭。新加坡遊輪中心在 2012 年進行了翻修，擁有一流的設施和服務，以及絕佳的地理位置，爲每一位遊客提供無縫轉接體驗。
新加坡遊輪中心
NE4 牛車水 Chinatown
大名鼎鼎的牛車水自然不必說，在牛車水美食街品嘗本地特色美食自然是惬意非常，雞飯、炒粿條（炒河粉）和印度煎餅（南印度美食）更是這裏一絕。
炒粿條
小公主奧莉在吃炒粿條哦~
印度煎餅
味香園甜品（Mei Heong Yuen Dessert）是一件百年老店，在這裏可以品嘗到各式冷熱中式糖水、甜點和冰品。不論是一碗精致的燕窩，還是你喜愛的某一種雪花冰，或者自己淋上甜甜的蜂蜜糖漿，這家店都能讓你嘗到傳統的滋味。這裏還有芋頭糕、廣東鹹粽這樣的鹹點心也值得一嘗。
芒果雪花冰
燕窩
廣東鹹粽
NE5 克拉碼頭 Clarke Quay
現代新加坡的曆史便開始于幾個小碼頭，曾經用來卸貨克拉碼頭便是其中之一。這裏的夜間娛樂場所曾是一間倉庫，現在卻成爲了整夜歌舞升平的時尚之所。克拉碼頭不僅是新加坡的地標，你也可以在此俯瞰新加坡河，盡情享用美食、暢飲美酒，不論是白天或是黑夜，這裏的激情從未有一刻落幕。
NE6 多美歌 Dhoby Ghaut
這一站我們便來到了新加坡最大的地鐵站，這座地鐵站地下共有五層，同時有三條地鐵線路在此交彙。“多美歌”爲印度語言中洗衣服之意，是由于此處當年爲印度犯人囚禁和洗衣之處。作爲新加坡最繁忙的交通樞紐之一，這裏的購物和美食自然不必多說，也別忘了從多美歌地鐵站到新加坡國家博物館一線有不少雕塑不容錯過。
在新加坡基督教青年會的正前方，一座高達6.4米的“無盡之流”（Endless Flow） 雕塑拔地而起，這尊雕塑是新加坡藝術家 Tan Teng Kee 創作的。
無盡之流（EndlessFlow）
接著，新加坡雕塑家韓少芙創作的“20 公噸”(20 Tonnes)就會映入眼簾。種子（Seeds）則是韓少芙的另一佳作，雕塑家將采自福康甯公園（Fort Canning Park）的砂岩雕刻成兩個巨大的棕色谷粒。
20 公噸（20 Tonnes）
種子（Seeds）
在左邊，還有人間（Living World）雕塑，這是台灣雕塑大師朱銘爲新加坡國家博物館百年慶而創作的彩色青銅作品。
人間（Living World）
新加坡藝術家 Kumari Nahappan創作的辣椒雕塑（Pedas Pedas）也不容錯過。“Pedas Pedas”馬來語的意思爲“辛辣”，象征著新加坡豐富多彩的文化。
辣椒雕塑（Pedas Pedas）
NE7 小印度 Little India
接下來這條線路經過的也是頗具盛名的區域——小印度。小印度是新加坡最著名的印度人社區，這個曆史悠久、喧囂繁華的社區不單展現生機勃勃的文化，還有琳琅滿目的商品供選購。
沿著跑馬埔路 (Race Course Road)，您可找到阿波羅香蕉葉餐廳 (Banana Leaf Apolo)，這裏的南印度美食備受人們青睐，不容錯過。還有這裏最有名的印度咖喱魚頭，咖喱香味香氣襲人，來這裏沒有如果吃過這道咖喱魚頭，就好像沒有吃過印度菜一樣。
咖喱魚頭
NE12 實龍崗 Serangoon
在這裏，東北線再次與環線交彙，實龍崗路則是新加坡最古老的馬路之一。這條路曾經連接實龍崗河、梧槽河和加冷河，像一條交通動脈貫穿于新加坡本島。印度移民在道旁兩邊聚居，漸漸形成了小印度社區。
NE16 盛港 Sengkang
盛港曾是一個漁港，建屋局爲它取名“盛港”，除了有”繁盛的漁港”的意思以外，還將這裏規劃成了水手主題市鎮，這一點從幾個有趣的街道名就能看出一二，例如“康埔桦路“（Compassvale 即羅盤谷之意）、“安谷路“（Anchorvale 即錨谷之意），以及“河谷“（Rivervale）。另外，這裏早期也曾經種植胡椒、樹膠和黃梨，一些路名也都和這些作物有關，比如“芬維爾“（Fernvale 即羊齒植物谷）和“可可谷“（Cocovale）。上世紀八十年代之前這裏還曾經擁有一些亞答屋，是一個知名的魚市批發市場。1984年，這裏曾經的港腳村被拆除，耗資1100萬元興建了新的榜鵝漁港和魚批發市場。
盛港遊泳中心（Sengkang Swimming Complex）
NE17 榜鵝 Punggol
榜鵝過去則算是相對偏遠的地段，新加坡政府將這個組屋區用全新的設計概念重新規劃和設計，結合附近的科尼島，發展爲結合沙灘、度假村及海上運動的濱海消閑中心。政府計劃將組屋鄰區的規模縮小，加強鄰區的親和力，還將大量種植樹木，建造多個小型公園和開辟綠色空地，就連多層停車場頂層也將披上綠衣，成爲綠意盎然的空中花園。
榜鵝濱水步道（Punggol Promenade）
新加坡地鐵東北（NE）線貫穿城市中心和大量的住宅組屋，于是也造成了這條線路在高峰和非高峰時段的人流差異明顯，想要沿著這條地鐵線開啓全新旅程的話，記得最好避開上下班高峰時段。
一段地鐵線，品味一座城市的枝繁葉茂。泛黃的曆史和燈紅酒綠的現代生活通過地鐵串聯，勾勒出了新加坡的一番人流攢動的熱鬧景致。
