新加坡湯東線地鐵列車內部首次曝光！
湯東線是新加坡第六條地鐵線，
是東南亞第一條跨國地鐵線。
全長約43公裏，全線設于地下，
並將采用4車廂無人駕駛列車運行。
現設31個車站，
將于2019年至2024年間分五階段通車。
所有地鐵站的建築工程目前正在進行中。
它的北端是位于馬來西亞新山市，
途經新民附近的工業區和湯申的住宅區，
後轉入烏節路和濱海灣一帶，
再向東駛向馬林百列、實乞納和勿洛南，
最終抵達新加坡樟宜機場T5航站樓。
新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠
今早在萬禮車廠爲新列車主持剪彩儀式，並上車試乘與參觀。
這趟新開通的地鐵和以往的有什麽不一樣的嗎？
根據聯合早報的報道，
在此之前南北與東西線增購的57列新列車中，
就有12列設有折疊式座位，
在高峰時段騰出更多乘客站立空間。
而此次湯東線全車四分之一的座位均爲折疊式座位，
約60列列車，每列列車設有10排。
不過這些折疊式座位只能由列車長決定放下或是折疊喔！
同時湯東線采用的是四節車廂的列車設計，
每個車廂左右兩側各設五個車門，
是新加坡第一輛五門列車。
湯東線啓用後，
乘客從東海岸到烏節路所需時間將從目前的75分鍾（搭巴士）減至45分鍾。
要到兀蘭的共和理工學院上課的學生，
目前搭巴士上學須花上1小時20分鍾，日後搭地鐵則可以節省20分鍾。
北部乘客日後不用轉換列車就可直達東部。
很多朋友飽受坡坡地鐵的“摧殘”，
不是今天延誤就是明天修路。
新的地鐵新的希望，
希望新加坡地鐵可以越來越給力！
