萬事通說
自從Uber退出新加坡打車市場競爭後，Grab可以用只手遮天來形容。而Grab的司機們在沒有競爭對手後，每天的收入只能用“驚人”來形容……
最近在新加坡，日子過得越發安逸的Grab開始驕傲了。過去隔三差五給我們發獎券優惠的Grab走了，取而代之的，是服務愈發脫離顧客、暗中漲價的Grab。
甚至有女網友把Grab形容成“渣男”，追“顧客”時甜言蜜語的哄騙，如今把“顧客”追到手，就不再珍惜了。
就當網上，清一色都是批評Grab的聲音的時候。突然有一個群體用實際行動支持了Grab，甚至拉攏一批網友黑轉粉。他們就是Grab司機。
起因是上個月初，一位Grab“老司機”在社交網絡上發起了一個“周日賺1000新挑戰”（Earn1kOnSunday challenge）。爲了能展示一個經驗豐富的Grab司機，在極限情況下周日一天能賺多少錢。
一天之後他在臉書上曬出自己一天接單收入高達968新！引得網友圍觀，紛紛表示驚呆了！
但大部分網友持質疑態度，覺得只是司機P圖，或者只是偶然情況，正常情況下開Grab不可能賺到這麽多。但這位司機完全不理會這些，還順便上傳了自己的賺錢心得，鼓勵更多人可以去試試。
仔細看看這五條規則，
高度自律
做正確決定
如一且持久
適當的規劃
態度積極
好像不是很難？
正因爲規則看著很簡單，很多網友表示質疑，會開車再加上5條這麽泛泛的心得就可以賺這麽多錢？蒙誰呢？
有人質疑，也有人實踐。有一位Grab司機爲了驗證理論可行性，這周也參加了“Earn1kOnSunday challenge”。爲了證明這個挑戰的真實性，他全程通過上傳照片和視頻來直播自己的進度。邀請全新加坡網友一起見證他的挑戰能夠成功。
起初挑戰在進行到當天上午10:20分的時候，司機已經賺到456新，已接近目標的一半。這時已經接單超過10小時的他打算休息，並拍下視頻爲證，表示自己沒有作假。
休息過程中，司機還順便吐槽這個掙錢方法最大的缺點就是太累。像自己這樣上了年紀的人，這樣工作24小時之後，自己第二天肯定要睡上整天來恢複。
休息片刻，繼續出發。在剩下的13小時裏，他履行那5點規則，瘋狂接單。
一天結束，戰果驚人！24小時就賺到912新幣！雖然沒能完成1000新的挑戰。但也充分證明之前那位“老司機”理論的可靠性！
看到這小編都忍不住想要改行當Grab司機了……
這下，之前清一色抱怨Grab貴的網友都紛紛改口，表示當前收費很合理，自己也要去當Grab司機！畢竟誰不想一周只工作一天，剩下日子隨意計劃，這種生活太潇灑了！
各位通心粉對于Grab司機日入900新有什麽看法呢？歡迎“寫留言”交流你的看法～
