馬來西亞正式宣布新馬高鐵項目推遲兩年，2031年開通。
新馬高鐵一直以來都是大家關注的熱點，
而馬來政府一會說要停止修高鐵，一會說要更改項目。
今日，終于確定了最終結果！
項目延期，而且不賠錢！
新馬高鐵是新加坡非常重視的項目，
甚至于馬哈蒂爾拿出水價要挾也沒有讓新加坡同意取消，
馬哈蒂爾對于這種施工周期長，前期投入大的高鐵項目是不感興趣的，
所以他的最理想狀態就是不掏錢取消，
但是因爲新加坡方面的反對，他不得不改變當初的想法退而求其次。
馬來西亞和新加坡兩國政府9月5日宣布，
將凍結新馬高鐵計劃約2年，至2020年5月底，
開通時間也將推遲至2031年1月，較原定的2026年底推遲約4年。
馬來西亞總理馬哈蒂爾5月底曾表示將中止高鐵計劃，
但最終與新加坡達成妥協，項目凍結期間的費用由馬來西亞負擔。
關于之前鬧得沸沸揚揚的賠償問題，
雙方達成一致，延期的過程不涉及到賠償問題，
雖然新加坡已經投入了一部分資金，
但它還是同意了馬來西亞方面的提議。
9月5日在吉隆坡近郊召開的記者會上，
馬來西亞經濟事務部長阿茲敏阿裏表示，
“今天達成的共識明確顯示兩國將繼續推進高鐵計劃”，
強調不會中止該計劃。
出席記者會的新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠也表示，
“對馬方有必要凍結計劃的情況表示理解”，
顧及了優先財政重建的馬方的感受。
新馬高鐵計劃已經啓動招標，
之所以延期是因爲5月重新擔任總理的馬哈蒂爾
提出調整大型基礎設施建設計劃。
不過，如果中止計劃，馬方可能需承擔巨額違約金，
因此兩國的閣僚商討了調整計劃的條件。
由于推遲高鐵開通時間，
馬來西亞方面能夠推遲支出預計超過200億新加坡元的巨額費用。
新加坡方面也希望通過接受馬來西亞的請求避免摩擦，
來推進調整供水協議等其他新馬之間未解決問題的談判。
