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長久以來，我們極度缺乏在海外的貨運港口，不過隨著近些年我們綜合國力的迅速提升，這個在過去困擾我們的難題也得到了解決。由我方運營，坐落在巴基斯坦西南部地區的瓜達爾港口已經正式通航超過了半年的時間，當中遠旗下的“惠靈頓”貨輪緩緩駛出瓜達爾港口那一刻，宣告著我們成功突破了以往馬六甲海峽對我們的鉗制。而我們和巴基斯坦之間的強強聯手，實現了東亞和南亞兩大核心地帶的合作。
對于我們而言，瓜達爾港口的成功開通意義不可謂不重，首當其沖的就是我們今後不必再仰仗馬六甲海峽發揮的作用，更不必擔心我們海上航線會在某個未來時間點被美軍遏制住，成爲封鎖我們對外航道的鏈條。而在這個過程中受損最爲嚴重的其實是新加坡，新加坡在作用馬六甲這幾十年裏，毫無懸念的成爲了全球金貿中心，僅僅是在十年前，小小的新加坡每年在期貨交割的金額上就已經蓋過了我們全年的GDP總量，
十年之後的我們對外貿易總量已經上升到難以想象的數字，可就是在這個節骨眼上，我們找到了瓜達爾港口來作爲替代品，無疑是給新加坡一記響亮的耳光。
而受損更加嚴重的同樣還有美國，長久以來美國都將馬六甲海峽作爲遏制我們的壓箱底手段之一，無論是曾經的亞太戰略、亞太再平衡還是如今的印太戰略，馬六甲海峽都是必不可少的重要環節，一旦這個能夠制約我們的重要因素被削弱甚至是抵消，美軍將不得不重新尋找一個新的目標，
可是放眼整個亞洲地區，符合馬六甲海峽這樣獨有得天獨厚優勢的戰略要沖幾近于無，而巴基斯坦則是我們的盟友，美方根本無法插手，只能眼睜睜地看著我們的貨輪在瓜達爾港口進進出出。
因此不難猜測，當白宮得知瓜達爾港口正式通航的消息之後，必定是心急如焚，他們苦心經營多年的圍堵計劃，就這樣悄無聲息地被我們完美化解，連帶著世界局勢都出現了一定變動，這正是我們身爲世界第二大經濟體所具備的力量，相信過不了多久，我們在和西方陣營對抗的過程中必定會取得更多的成就。