雷諾F1車隊車手尼科·霍肯伯格雖然在第一圈發生碰撞，但他最終仍在新加坡大獎賽中名列第9位，隊友丹尼爾·裏卡多未能獲得積分。
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在一場多事故的大獎賽中安全車被觸發了三次，排位也因此跌宕起伏。
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尼科在比賽中開局很強勁，但在第一圈5號彎他的左前胎與其他車手發生碰撞。他進站換上硬胎，後來在第一次安全車中，換上了新的中性胎，在前十的邊緣徘徊。從那裏，尼科堅持繼續前進，以第9位完賽。
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丹尼爾從隊尾起步，但在比賽前期便上升了幾個位置。在領先的賽車率先進站的情況下，他一度上升到第3，但隨後他的賽車右後輪遭遇碰撞，導致很難再次超越，最後排名第14。
尼科·霍肯伯格
第8位發車，第9位完賽
“很高興今天的比賽還是收獲了積分，雖然不是我們今天最理想的結果。在第一圈的碰撞發生之後，之後的情況肯定是很困難的，但我們保持了冷靜與耐心，最終收獲了兩個積分。在第一次安全車中我們運氣不錯，換上了中性胎繼續向前追趕。每年這裏的比賽都會發生諸多事件，而你需要確保自己留在比賽中。我們在超車上做得不錯，這裏真的很難超車，但我們應該對自己的表現感到滿意。”
丹尼爾·裏卡多
第20位發車，第14位完賽
“今天是很長的一天，最終得到這樣的結果有些遺憾。發車還是很有趣的，我成功超了幾台車，上升到不錯的位置。我提升了一些信心，進入了很好的節奏。我們每一點都做到了，充分利用到大家都紮堆的這一點。然後局勢就因爲那起事故而發生變化，那起碰撞意味著我們的比賽基本上就結束了。我們今天本應該取得更好的結果。”
西瑞爾·阿比特波爾
車隊領隊
“今天我們當然會有種‘本來可以取得怎樣的結果’這種感覺，整個周末包括在排位及正賽中，我們節奏都不錯後，最終霍肯伯格收獲兩個積分對他和對整個車隊而言，看上去都不是最理想的回報，即便他在第一圈與卡洛斯發生碰撞後落到了隊尾。比賽充滿了各種事故，但我們並沒有從中受益太多。裏卡多在昨天被取消排位賽成績後卷土重來，今天在這樣的賽道上上演了很不錯的表現，但他後來遭遇的碰撞讓他再次落到了最後，這再一次顯示出好的發車位置有多重要。不過在一條與斯帕和蒙紮極其不同的賽道，回歸這樣有競爭力的水平還是令人振奮的。這顯示出我們賽車相比之前的進步，我們不應該對本賽季失去希望。”