因涉及交通意外而暫時喊停的無人駕駛車測試已恢複。調查結果顯示，當時的事故是由“極爲罕見”的軟件問題所致。
上個月18日，由美國麻省理工學院分拆公司nuTonomy研發的無人駕駛車在緯壹科技城進行測試時，于啓奧城（Biopolis）一條小路轉換車道時與一輛羅厘擦撞。當時，車上有兩名nuTonomy的工程師，但沒有人受傷。
公路測試已恢複
在調查事故導因期間，nuTonomy自願暫時停辦無人駕駛車的測試。
該公司昨天受詢時指出，經內部調查已確定事故導因，而無人車在科技城公路上的測試也已恢複。
調查發現，無人車的軟件“極爲罕見”地同時出現幾種“異常操作”現象，影響了無人車轉換車道時對周圍車輛的感應及反應。
該公司說：“我們已爲軟件進行了改進，徹底去除當時發生的異常操作問題。我們也通過模擬及在私用車道上進行了大量的測試，以確保我們的車輛接下來能安全運作。”
nuTonomy是在今年8月25日開始于科技城讓選定的公衆試乘無人車，並在9月與召車服務公司Grab合作擴大測試計劃，讓更多公衆可報名試乘。
nuTonomy透露，8月至今已有數千人報名參加測試，而大多數的公衆乘坐無人車後很快便適應其操作方式，有些乘客還指無人車的駕駛功能與他們親戚或朋友的駕駛能力相似。
除了nuTonomy，目前有另外三家本地和國際機構獲陸路交通管理局批准在科技城內測試無人駕駛技術，包括新加坡—麻省理工學院科研中心（SMART）、新加坡科技研究局屬下的資訊通信研究院（I2R）和英國德爾福汽車公司（Delphi）。
科技城內可測試無人駕駛技術機構
- nuTonomy
- 新加坡—麻省理工學院科研中心（SMART）
- 資訊通信研究院（I2R）
- 德爾福汽車公司（Delphi）