卓彥薇 報道
本地今年涉及重型車輛和電單車的交通事故，與去年同期相比增加，交通警局推出新宣導標語，提醒駕駛者“三思而行”。
今年首九個月，平均兩個小時就有一名電單車騎士或乘客，在事故中受傷或死亡；今年上半年涉及重型車輛事故的死亡人數爲20人，與去年同期相比增加四分之一。
根據交警提供的數據，今年首九個月，造成傷亡的車禍數目爲6292起，較去年同期的6068起微增約4％。其中，涉及電單車騎士的傷亡意外從去年同期的3264起微增至3410起，占所有車禍數目的54％左右。
今年1月至9月，在車禍中受傷或死亡的電單車騎士和乘客人數，也從去年同期的3698人，增加至3835人。換言之，今年首九個月，平均每天有12名電單車騎士或乘客，在交通意外中傷亡。
電單車騎士往往是交通意外中較爲勢弱的一方。相反的，重型車輛“高頭大馬”，但如果它們稍有差池，後果也不堪設想。
涉及重型車輛的傷亡意外，今年上半年共有463起，較去年同期的435起增加28起；在傷亡人數方面，這類意外所導致的傷亡，從去年同期的634人增加約16％至今年的738人。其中，涉及重型車輛的死亡人數爲20人，較去年同期的16人增加了四分之一。
爲了提醒駕駛者小心開車，交警推出新的宣傳標語，“加速前，請三思”（VROOM）以及“開車前，從‘大處’著眼”（BIG），希望警惕電單車騎士和重型車輛司機。
從六年前開始，交警特別行動小組展開“便衣行動”，在馬路上取締違例者，今年6月起在行動中啓用穿著黑色外套、騎著全黑色電單車的“黑騎士”。
交警今年1月至9月在便衣行動中發出4532張罰單，與去年同期的1568張相比，今年被便衣交警取締的違例個案多出三倍。
本報記者昨天受邀參加便衣行動，在短短三個小時裏，交警共采取21次執法行動對付駕駛者，包括14名重型車輛司機、四名電單車騎士以及三名汽車司機，他們涉及的罪名有超速或魯莽駕駛，以及開車使用手機等。