假設車主無法負擔賠償,傷者的權益仍受保障。若傷者起訴車主,法庭可要求保險公司先賠償傷者,再由保險公司向車主追討賠償。——瑞信德泰樂信律師事務所合夥人車正淳
英傑華(Aviva)發言人答複本報詢問時指出,公司爲超載車輛提供的賠償,與其他情況並無差別,除非意外是超載問題所導致。不過公司不會爲超載的乘客承擔任何醫藥費。
前早一輛載有七人的汽車疑闖紅燈釀車禍,造成九人受傷,受訪律師指出,保險公司雖有權因車輛超載而拒付賠償,但傷者在向肇事司機索賠後,如司機無法負擔賠償,根據法律,保險公司仍須先給予傷者賠償,過後再向司機追討這筆款項。
上述嚴重車禍發生于前早8時許,地點在維多利亞街和惹蘭蘇丹交界處。一輛銀色汽車疑闖紅燈,與黑色汽車猛烈相撞後,再撞倒交通燈,導致銀色汽車上的七人與黑色汽車司機,以及一名路人受傷。
瑞信德泰樂信律師事務所(RHTLaw Taylor Wessing LLP)合夥人車正淳律師指出,所有車輛都有規定的乘客人數,如果超載,車主便可能違反了保險合約的條款,保險公司有權拒賠,車主因此須承擔所有第三方損失。
他說:“假設車主無法負擔賠償,傷者的權益仍受保障。若傷者起訴車主,法庭可要求保險公司先賠償傷者,再由保險公司向車主追討賠償。乘客和行人如購買個人意外和醫藥保險,則不會因爲肇禍車子超載,而影響賠償。”
英傑華(Aviva)發言人答複本報詢問時指出,公司爲超載車輛提供的賠償,與其他情況並無差別,除非意外是超載問題所導致。不過公司不會爲超載的那些乘客,承擔任何醫藥費。
傷者慶幸逃過一劫
車禍傷者翁彩蓮(72歲,清潔工人)昨早在陳笃生醫院接受本報訪問時,慶幸自己逃過一劫。“當時我正准備到附近的巴刹買菜。我下了巴士,走過酒店(指莊家酒店,Hotel Boss)時,突然一輛車子沖過來,我感覺有如一陣強風吹來,還聽見一聲巨響。我朝背後倒下,許久才恢複神志。我看到車子撞倒紅綠燈,覺得自己能逃過一劫,真是幸運。”
她說,除了腿部受輕傷,她現在已不覺得暈眩。頭部前天進行X光檢查後,證實無大礙。她已在昨天下午出院。
另一名傷者薩西(Sashi Kumar,29歲,待業)則是肇禍汽車的乘客。他頭部縫針,右手手指骨折。他透露,事發時和一班友人乘車從東陵坊(Tanglin Mall)准備到馬裏士他路一家著名肉骨茶店吃早餐,沒想到途中竟發生車禍。
薩西說:“當時我朋友在路上不斷超車,車上有人一度要他停車,但他不肯。當時我坐在後座,突然感受到震動並聽到巨響,車子便停下了。我這才驚覺出了車禍,車上所有人事後都感到身體疼痛。”
車禍地點靠近十大闖紅燈黑區
前早送往陳笃生醫院的另外六名傷者當中,兩人已出院。銀色汽車司機阿南德(Anand,28歲)因脊椎受重傷,仍在加護病房接受治療。另有一名傷者前天被送往中央醫院接受治療。
據交通警察的資料,這起車禍的地點靠近今年10月的十大闖紅燈黑區之一。
警方提供給本報的數據顯示,截至今年9月,因闖紅燈造成傷亡的車禍今年共88起,去年則有142起,減少了54起。
不過截至今年9月,闖紅燈已造成四起致命車禍,去年同期則沒有造成致命車禍。
警方提醒公衆,在使用公路時應保持警惕,並且遵守交通規則,例如遵守交通燈和車速限制。
警方發言人說:“交警將毫不猶豫地對危險和違規的行爲采取行動。”