中新網1月22日電 據新加坡《聯合早報》報道，新加坡樟宜機場今年內或將增收機場稅，所有離境乘客預計須額外支付10元(新加坡元，下同)至15元稅，中轉過境乘客收費則減半。
據了解，這一收費是爲支持機場擴建工程，主要包括擬建中的第五搭客大廈(Terminal 5，簡稱T5)、第三條機場跑道，以及其他相關工程。
也就是說，乘客在支付了現有的離境費(departure charge)後，還須繳付額外機場稅。目前，離境費爲34元(過境乘客爲6元)，由新加坡民航局(CAAS)收取。
除了乘客或須付較高費用外，業界普遍認爲，航空公司也得向樟宜機場繳付多三成的費用，包括停泊和著陸費。
新加坡《海峽時報》報道稱，新的機場稅收將用于樟宜東地段的發展項目，以鞏固樟宜機場作爲首屈一指國際航空樞紐的地位。發展項目包括位于樟宜東的T5，它是世界最大的“巨無霸”搭客大廈之一，不但有3條跑道，還會建設貨運大廈及其它基礎設施。
T5預計要接近2030年才竣工，其面積比現有3個搭客大廈加起來還大，預料它將分階段啓用，初期每年的客容量多達5000萬人次。
新加坡交通部受詢時指出，政府在樟宜東發展項目上資助仍占“大多數”。
針對增收機場稅一事，交通部發言人也說，他們在同業者和民航局商討，“細節還未敲定，我們還在考慮其它選項。”
不過，乘客對可能新增機場稅反應不佳。一名周姓乘客(53歲，商業咨詢)每年常外出公幹，他表示雖明白機場擴建的需要，但卻不樂意支付這一額外費用。
他說：“新搭客大廈還要至少10年才會建好，爲什麽要我現在就交稅呢？到時我都可能不會使用這些新設施。”