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爲了交通安全,新加坡發布了最新的電動踏板車禁令,不允許其在人行道內行駛..否則將面臨高額罰款和坐牢….
然…
這道禁令敲了不少人的飯碗…
禁令一出,第一天就有超過360人違規被警告..
這立馬引發了連鎖反應,街頭出現了大批“上訪群衆”集體發傳單、上門找議員、爆發激烈口角爭端…甚至産生肢體沖突…
(圖:來源自網絡)
禁令明確規定:電動踏板車只能在腳踏車道和公園連道騎行,所有人行道上都不可使用。
11月-12月違規只會受到警告,但從2020年1月1日起,違規者就會面對最高2000新幣的罰款和最高3個月的監禁,或兩者兼施。
因爲按照規定,新加坡很多地方都無法再使用電動踏板車。
這其中影響最大的是使用電動踏板車送餐的“騎士”們。
有的送餐員覺得,這條禁令簡直就是斷人生計!但國會已經“官宣”了,怎樣才能讓這條禁令被收回去呢?送餐員們集體決定:找部長、找國會議員、找李顯龍總理!
(圖:來源自網絡)
因此,在6日晚上8點多,80多名送餐員相約來到宏茂橋3道第322座組屋的人民行動黨支部——李顯龍總理每周接見選民的地點。
他們希望通過聯名請願的方式,得到政府的幫助,讓政府爲他們做主,給出更好的解決方案。
于是一邊向部長、國會議員大吐苦水,一邊直接求助李顯龍總理,想討要一個說法。
在此之前,有30多名“騎士”還專程到義順找過內政部兼律政部長尚穆根,和尚穆根有過面對面的溝通交流,尚穆根則表態會向交通部和國會傳達他們的反饋。
(圖:來源自網絡)
同樣接到求助的還有交通部兼衛生部高級政務部長藍彬明,國會議員黃國光和李美華,他們正在考慮向這些騎手們提供臨時的經濟援助。
一部分“騎士”覺得非常委屈,之前政府規定電板車需要符合UL2272標准,大家照做了;
而後說行駛速度要符合規格,也ok;
再來重量也需按照標准,沒問題。
可這些規定都嚴格遵守後還是迎來了禁令,實在是非常不公平!
個禁令突然直接宣布,很多騎士第二天就失去了工作!
這個責任誰來負?我們的貸款、養家糊口的錢誰來給?…
事實上,電動踏板車造成的交通事故非常之多…
一邊是安全、一邊是吃飯…如何解決…
敬請期待!
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