裕廊鄉村俱樂部剛在去年12月31日結束營業，有不少會員在過去兩三個月陸續辦理手續，加入附近的萊佛士鄉村俱樂部，卻再度面臨失去俱樂部的問題。
繼裕廊鄉村俱樂部後，萊佛士鄉村俱樂部也被征用，一些會員不幸“連中雙元”，連續兩次遭遇失去俱樂部的黴運。
政府昨天宣布決定征用大士第二通道附近的萊佛士鄉村俱樂部整個地段，以興建新隆高鐵設施、地鐵跨島線的西部車廠以及其他交通相關設施。裕廊鄉村俱樂部所在地段則已在2015年5月被征用，以建造新隆高鐵的裕廊東終站。
高爾夫球俱樂部會籍經紀公司Tee-Up老板潘迎芬接受《聯合早報》訪問時說，尤其是在大士和裕廊贲耐路（Benoi Road）一帶設廠的企業老板和高管，許多人都受到影響。
裕廊鄉村俱樂部剛在去年12月31日結束營業，有不少會員在過去兩三個月陸續辦理手續，加入附近的萊佛士鄉村俱樂部。
新會員：感覺被欺騙
她說：“有一個客戶上個月30日才決定買萊佛士鄉村俱樂部的會籍證。31日來簽約，1月3日付款，不料4日就宣布被政府征地。”
一位不願具名的陳先生（65歲，生意人）便是其中的“受害者”。他受訪時無奈地說：“裕廊鄉村俱樂部被征用後，我聽人遊說，上個月才加入新俱樂部。沒想到一場球都沒打，政府就宣布會再征用土地。”
“我的會籍經紀當時只說小部分的土地可能被征用，我才決定加入，現在感覺自己被欺騙。”
陳先生認爲，政府若考慮征用某個地段，應向公衆透露，或通知俱樂部暫停招收新會員，以免令大批人失望或虧錢。
萊佛士鄉村俱樂部網站上的會員申請表格注明，土地租約2028年10月到期，而俱樂部正在向當局商討續約的事宜。
另外，已是萊佛士鄉村俱樂部會員多年的受訪者也對土地征用的消息感到意外且失望。
參加近九年的蕭詩婷（産業經濟）告訴記者：“我每個星期都到這裏和朋友聚會兩三次，對這個地方和這裏的員工都有濃厚的感情，會非常舍不得。”
加入俱樂部五年的裴羅賓（50歲，董事）則說，他可以理解新加坡因土地面積有限，必須征地發展設施的做法。但他坦言，最煩惱的是接下來沒有打高爾夫球的好去處。
另一方面，也有業界人士指出，萊佛士鄉村俱樂部被征用的消息突如其來，令許多人感到驚訝。
新加坡高球服務（Singolf Services）董事經理朗麗麗（LeeLee Langdale）說：“原本大家以爲政府頂多只征用部分土地，沒有人想到竟然是整個俱樂部都被征用。”
她指出，剛轉會的新會員還沒領到裕廊鄉村俱樂部的賠償金，又要面對萊佛士俱樂部的賠償金問題，肯定會打擊他們購買第三個高球證的信心。過去兩三個月，萊佛士鄉村俱樂部的會籍轉售價徘徊在3萬元至3萬3000元。
萊佛士鄉村俱樂部有約2600名會員，朗麗麗估計，即使只有半數的人轉會，還是會刺激其他高球俱樂部的需求增加。“雖然現在的經濟環境不好，但是因爲供應量不斷縮減，預料將提高一些俱樂部的會籍轉售價。”
隨著新隆高鐵和新地鐵線的發展，兩個鄉村俱樂部相續被征用，其他俱樂部的會員不免擔心也會面對失去俱樂部的“命運”。
新加坡土地管理局局長陳文凱昨天在記者會上表示，雖然高爾夫球俱樂部占地面積大，但政府在征地時並不會只針對這些俱樂部，而會根據本地發展的藍圖及需要，再決定是否延續土地租約。
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