這個月的滑板車話題
幾乎是從5號那天開始
新加坡政府雷厲風行地出台法規
將滑板車列入“黑名單”開始
就沒有停止議論過
禁止電動踏板車在人行道上通行。只能在腳踏車道和公園連道騎車。違反者講面臨2000新幣的罰款和最長可達3個月的入獄
不過到今年12月底之前
騎滑板車被發現違規
還只是給出一個“警告”
正式的懲罰從明年1月1號開始
來源：Todayonline
但是政府才頒布這項禁令
第二天就開始全島實行
似乎沒有留給那些滑板車的使用者
或者采購入滑板車不久的人
一點點緩沖的“反應時間”
送外賣的工作人員怎麽辦？
已經習慣用滑板車送孩子上下學的家長怎麽辦？
采購入滑板車不到一個月的人怎麽辦？
進了一大批滑板車貨的商家怎麽辦？
越來越多的滑板車使用者
開始思考“該怎麽辦？”
于是就有了昨天滑板車的車主們
在芳林公園舉辦的一個“和平集會”
芳林公園滑板車騎手和平集會
01
集會前期
這場和平集會的性質
更像是一場公開討論會議
集會召集所有電動滑板車的使用者
尤其是送外賣的騎手
在星期六（11月23日）下午
5點至10點在芳林公園聚集在一起
進行和平集會
集會信息表 | 來源：面簿@all singapore stuff
從集會的組織方式上看
是比較有組織性和紀律性地進行的
在集會開始之前
就有相關人員通過在Telegram聊天
通過圖像散布了明確的規則
要求騎手避免在其送餐制服上
亂扔垃圾和穿衣服
並且只能在指定的吸煙區吸煙
集會主舞台 | 來源：Julia Yeo
這個活動主要是想解決PMD禁令的問題
不過也歡迎不是滑板車騎手的
新加坡人和永久居民加入
因爲這次集會相當于
是爲所有滑板車騎手
提供一個可以表達訴求的平台
來源：Asianone
讓他們對最近的
禁止PMD在人行道上使用的禁令發表看法
希望政府能聽到民衆聲音
知道他們的生計受到了多少影響
02
集會開始
按宣傳信息來看
集會的開始時間原定于下午5點
但在開始的時候
芳林公園的場地還很空曠
沒什麽人，舞台上也是空蕩蕩的
來源：Julia Yeo
可能是因爲還下著點小雨
部分參與者先在地鐵口避雨
不過到了下午6點左右
雖然這小雨沒停
但是參加集會的出勤率
卻已經達到了頂峰
來源：Julia Yeo
現場包括媒體在內
大約估計有70名公衆參加了集會
集中還有少數人穿著送餐服
03
集會主要人物
大家表示了對禁令
一些質疑
來源：Julia Yeo
有人表示新加坡政府有義務在實施禁令之前
先進行成本效益分析
並表示禁令“沒有正當理由”
來源：Youtube
不過大家也提出了一系列建議
其中就有包括
要求滑板車騎手限制行進速度
特別是在有許多老年人的主要區域
另外送餐公司和LTA
也要同時開展針對潛在騎手的培訓課程
並有可能對錯誤的滑板車騎手
實施扣分制度
來源：Julia Yeo
還有人說自己對滑板車騎手的困境深感同情
並建議擴大目前的行人通道
可以通過消除草邊緣供騎手行走動
來源：Julia Yeo
在其他參加的人群裏面
非PMD車手也出現了
不過他們使用的交通工具
和滑板車本質上是相差無幾
現場還有人制作了標語
舉牌表示自己的困境
可能大家覺得這場和平集會
其實也就這樣結束了
但是在最後的問答環節中
主持人邀請聽衆講話
原意是希望“讓觀衆放松一下”
來源：Julia Yeo
但是不料一名滑板車騎手
情緒開始變得很激動
他忍不住要破口大喊
據言他購入滑板車似乎才一個月
現在他車不能用
只能得到110新的補助
他很激動地質問
“這個損失究竟誰可以擔？”
現場立即有人上前勸解
集會組織人員
也馬上關閉了他的麥克風
並圍在他身邊，想讓他平靜下來
04
集會後期
集會的發言者吳孟成
在最後的簡短評論中著重聲明了
他並沒有“將問題政治化”
而關鍵的問題在于
“關于飯碗，而飯碗是政治”
來源：Julia Yeo
不過顯然這場集會的發展
超乎了組織者的意料
該活動最初計劃持續到晚上10點
但實際上在天色開始變暗之前
到晚上7點半的時候就已結束
另外也取消了原定的
和現場滑板車騎手的點亮計劃
來源：Julia Yeo
從這一點上看的話
這場集會似乎有點不了了之的感覺
但是集會只是“群衆發聲”的一種形式
滑板車騎手和禁令之間的矛盾
才是大家最爲關注的
來源：Julia Yeo
之前在這個月中旬的時候
也有同樣類似的活動
百名學生簽名聲援送餐騎手
有127位即將畢業的大學生
（主要來自新加坡國立大學）簽署了聯合聲明
聲明的內容有明確指出
禁令只是對滑板車
引起的幾起嚴重事故的回應
並向所有此類事故的受害者表示慰問
來源：The Online Citizen
不過同時
他們也對其他的滑板車騎手表示同情
特別是送外賣的騎手
這項禁令對他們的生計産生了影響
而他們作爲送餐服務的受益者群體
其實很感謝和贊賞
送餐騎手的工作態度和效率
來源：The Straits Times
這份聯合聲明的簽名
是在一周內通過朋友之間的交流簽署的
他們爲送餐騎手目前面臨的困難
表示感謝和同情
也希望送餐騎手的擔憂和生計
能夠得到很好的關注及咨詢
並在決策過程中可以被予以考慮
他們願意提供道義支持
送餐騎手需要被保護
“我們遇到的送餐騎手
是體面、誠實和勤奮的人
他們努力工作來支持我們的訂單
無論風雨無阻。”
“盡管這些送餐騎手在現在的食品
和飲料行業中起著重要的作用
但由于他們是零工雇員而不是傳統雇員
因此他們必須經曆不穩定的工作條件”
“這也意味著他們的收入不穩定
很大程度上取決于他們的日常工作
此外，這些送餐騎手
實際上是缺乏保護的
因爲沒有正式的工人協會和代表
隨著滑板車禁令的實施
送餐騎手的工作條件會變得更加不穩定”
他們還敦促食品配送公司
在這個不穩定的時期采取認真的步驟
爲這些送餐騎手提供支持和保護
並且建議食品配送公司
可以考慮增加他們的配送薪水
以此來彌補由于他們
改用較慢的運輸方式而減少的收入
這樣同時又能遵守禁令
來源：Asianone
應該說不管學生的建議能不能采納
滑板車騎手的生存狀態
至少是讓更多人知道以及看到了