吳協龍 報道
受外在環境挑戰重重所影響，本地普通保險業的總保費去年僅增加0.6％。
新加坡普通保險協會（GIA）昨日發布的數據顯示，普通保險業的總保費去年微增0.6％至37億元，低于前年的1.1％增幅。去年的承保總盈利也下滑17％，至2億5760萬元。
普通保險協會會長徐桠高昨日在記者會上說：“過去一年普通保險行業面對國內外的種種挑戰。盡管經濟充滿不確定因素，但普通保險業仍取得良好表現。”
協會數據顯示，去年除了工傷保險的總保費下降外，其他領域的總保費都取得增長。
汽車保險傳統上是普通保險的最大一塊市場，去年占市場約32％。車險去年的總保費上揚1％至12億元，盈利則下滑至8740萬元。
去年的車險保費也維持穩定，平均保費微增0.6％至1202元。保險公司支付的車輛意外保險賠償額持續下降，去年跌8.5％至4億9440萬元，而賠償金對保費的虧損比率（loss ratio）也改善至去年的53.9％。
在汽車數量略微減少至95萬6430輛之際，車輛意外報告卻增加，從前年的14萬9511個報告增至去年的16萬1361個報告（一宗意外可能涉及兩份或更多份意外報告）。
普通保險協會首席執行長趙清標受詢時說，正在探討車輛意外報告增加的原因，並表示這可能與私人召車服務的興起有關。
普通保險除了汽車保險之外，還包括工傷保險、火險、海事貨運和船只保險、個人意外保險以及健康保險等。
由于私人領域的建築活動放緩，加上業者之間的競爭加劇，去年工傷保險的總保費下滑9％至3億5250萬元，盈利下挫34％至2470萬元。
海事貨運總保費上揚
另一方面，海事貨運保險的總保費上揚6.9％至2億1690萬元，船只保險的總保費則從前年的4億3180萬元，增至去年的4億8580萬元。
趙清標指出，去年韓進海運宣布破産雖在航運業投下震撼彈，但事件對海事貨運和船只保險的沖擊不大。去年該領域的虧損比率爲57.3％，與前年的57.1％相差不遠。
徐桠高也表示，協會將探討利用數碼科技，協助屬下會員在瞬息萬變的環境下應對挑戰。
協會已于1月9日推出一套防止欺詐的管理系統（Fraud Management System），協助會員辨識車險欺詐情況。他透露，不久之後也將把這套系統用于旅遊保險索償上。
普通保險協會首席執行長趙清標受詢時說，正在探討車輛意外報告增加的原因，並表示這可能與私人召車服務的興起有關。