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啓用30年的樟宜機場第二搭客大廈將在農曆新年後正式展開翻新與擴建工程，預計2024年完成後，除了增設更多自動化通關等設備，也會爲乘客提供更寬敞及綠意盎然的空間。
（圖片來源樟宜機場）
隨著工程完成，第二搭客大廈（簡稱T2）總面積將增加1萬5500平方米，讓目前智能接待2300萬人次的T2每年可接待多500萬人次，這樣樟宜機場每年接待的乘客量增加至9000萬人次。
（圖片來源網絡）
T2是在1990年啓用，上一次展開翻新工程是在2006年。除了擴大面積，這次工程也會更換已接近設計期限的陳舊設備。
翻新後的T2將同其他搭客大廈一樣，增添更多綠意，抵境和離境廳也會擴大面積，增設更多辦理登機手續和通關的設備，爲乘客提供更快捷便利的體驗。
其中，離境廳中央會設置“快捷與順暢通行”（Fast and Seamless Travel，簡稱FAST）區，讓乘客自行辦理登機手續及托運行李，現有櫃台也會全部翻新。工程完成後，離境廳可處理的乘客量將增加多達20％。
（圖片來源網絡）
工程期間，在T2運作的部分航空公司將暫時改用其他櫃台。爲應付更高的乘客流量，離境和抵境的通關大廳也會擴大並增設更多自動化設備，讓更多乘客可自動通關。
行李領取處的行李輸送帶，會從原本的八個增至10個。提早存放行李設施則會從半自動化換成全自動化，任何時候可存放約2300件行李。
（圖片來源網絡）
樟宜機場集團執行副總裁（機場管理）陳來德指出，翻新擴建工程進行時，T2仍會繼續運作，機場團隊連同承包商和航空公司等夥伴共同合作，將工程分階段進行，不僅能確保安全，也能減少對訪客造成的不便。
（圖片來源網絡）
翻新期間，雖然機場也會有不同方案提高效率，但難免會對周圍商戶産生影響。比如T2裏16歲的麥當勞，也將在1月31日淩晨永久停業，相比T3、T4的麥當勞，這裏空間更寬廣，南來北往駐足的旅客，學生黨，大朋友，小朋友，相信很多人在這裏有過惬意的體驗和回憶，心生不舍。
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（圖片來源網絡）
“我們相信翻新擴建工程會振興T2，主要運作設施如行李處理系統也會提升，增加機場可應付的客容量和工作效率，爲更多航空公司和乘客服務。”
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠在面簿貼文指出，國際航空業，尤其是亞太區域正在強勁增長。爲了應付增長，新加坡正在建設第五搭客大廈，樟宜機場也在翻新現有搭客大廈以擴大容量，並盡可能引進新服務以及借用科技提升效率。一起期待T2航站樓未來更美的樣子～
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