明古連街原有四條車道,兩條改建爲寬敞的人行道和腳踏車道,剩下的兩條,一條劃爲巴士道,只剩一條車道留給普通汽車。
這是陸路交通管理局爲提倡“減少用車”(car-lite)而特意重新設計的第一條道路,目的是讓明古連街一帶更有活力,打造朝氣蓬勃,利于步行、騎車及使用公共交通的公共空間。
重新設計後的明古連街人行道和腳踏車道已局部向公衆開放。除了明古連街,當局有意日後逐步收回更多車道和停車場空間,作爲社區及綠化用途。
明古連街原有四條車道,兩條改建爲寬敞的人行道和腳踏車道,剩下的兩條,一條劃爲巴士道,只剩一條車道留給普通汽車。
這是陸路交通管理局爲提倡“減少用車”(car-lite)而特意重新設計的第一條道路,目的是讓明古連街一帶更有活力,打造朝氣蓬勃,利于步行、騎車及使用公共交通的公共空間。
重新設計後的明古連街人行道和腳踏車道已局部向公衆開放。除了明古連街,當局有意日後逐步收回更多車道和停車場空間,作爲社區及綠化用途。