共享腳踏車隨意停放、占用公共腳踏車停放位，帶給居民困擾。陸路交通管理局在七個地鐵站劃定新的腳踏車停放區，共提供額外約750個停放位，以解決共享腳踏車隨意停放的問題。
這些在地上畫有腳踏車標志的“黃格子”位于榜鵝、後港、巴耶利峇、卡迪、三巴旺、先驅及湖畔（Lakeside）地鐵站外，主要設在現有腳踏車停放架附近。
隨著多家私人業者陸續在本地推出“無車樁”的腳踏車共用服務，陸交局下來准備進一步增加腳踏車停放空間來應付需求。
自2009年以來，陸交局已在地鐵站安裝超過4700個停放架，到明年底還會多裝1900個。
鑒于安裝工程需要時間完成，因此當局先在一些地鐵站劃定新的腳踏車停放區應付燃眉之急，解決共享腳踏車隨意停放的問題。
陸交局昨天在面簿上說，當局正同無車樁的腳踏車共用服務業者合作，鼓勵用戶別隨意停放腳踏車。業者也會提醒用戶把車停放在新的“黃格子”內。
此外，當局可能在停車位不足的地方，限制可停放的共享腳踏車數量。
陸交局提醒所有騎士不要隨意停放腳踏車，否則當局將加以取締。
目前有三家業者提供無車樁共享腳踏車服務，包括本地的oBike及來自中國的Mobike和ofo，它們的車隊一共幾千輛，可供租用的腳踏車遍布全島各地。
用戶只需把腳踏車停放在任何一個公共腳踏車停放處，無需到固定停放站取車和還車，每半小時收費一元。
Mobike對陸交局增設腳踏車停放區表示歡迎，認爲這是最具成本效益的方法，可提倡腳踏車的使用。該公司也同其他夥伴包括新加坡管理大學和新加坡國立大學合作，在方便人們租用和還車的地點清楚劃定停車區。