通讀全文，感慨于京東營收迅速壯大和規模膨脹的同時，也隱隱讀出一些不尋常。
資本投入的前期雖然沒有轉化成利潤産出，但是，終究造就了一個被消費者看好，城郭高大、兵強馬壯的“帝國”，正是這十余年讓京東變得體量越來越大。
只是，作爲一個企業，終于還是需要持續輸出利潤，投資有紅利、有回報，這也催發了2019年京東的一些改變。
“京東物産已跻身中國三大物流地産公司之列，管理的總倉儲面積超過了1000萬平米。”，大確實夠大了，但是，相比于淘寶、拼多多之類輕資産的電商平台而言，這也是附加環節和成本！最終也要消費者買單的不是！所謂東西比別人貴，就只能靠服務補。
如果一方面消費者沒得到實惠，而另一方面投資方和股民也沒拿到盈利回饋，如何算得上強？沒錯吧？
推動新經濟發展的幕後推手
現代企業的發展，不能或缺的一個要素就是“資本驅動”，不過，與昔年只能靠銀行借貸不同，今天的資本運營模式更加多種多樣，産融雙驅，帶給資方和企業更多機會。
京東通過十余年的“自建”過程，得以迅速壯大，同時規模也膨脹到了不得不精簡優化的拐點，這無疑是一個巨大的考驗。先于京東動作的唯品會，和京東的情況非常類似。
對比以前京東大權獨攬的狀態而言，也許不用執拗的劉總“親自執缰”，對于京東也未必不是件好事。