聯姻特斯拉
2月3日，甯德時代公告稱，公司與特斯拉簽訂合作協議，未來將向特斯拉供應锂離子動力電池産品，供貨有效期爲2020年7月1日至2022年6月30日。
此次“聯姻”中的兩個主角都是新能源汽車領域的明星企業，二者合作可謂強強聯合。
特斯拉在1月底公布的2019年第四季度財報顯示，其第四季度營收淨利均超預期，與此同時，營業現金流和現金總儲備也得到了較大的好轉，與松下合資的電池業務也首次實現季度盈利……多重利好下，特斯拉的股價就像加滿了油。截至美東時間2月3日收盤，特斯拉股價上漲近20%至780美元，總市值已超1400美元，僅次于豐田之下。
成立于2011年的甯德時代，出貨量在2017年超越比亞迪，2018年更是超越松下成爲目前全球最大的動力電池供應商，登上動力電池行業第一企業。到2019年第三季度，甯德時代的市場占有率已經高達65%，成了電動汽車産業上遊的壟斷者。國內外的新能源純電汽車市場，給予了甯德時代快速成長的養分。
在和特斯拉正式合作前，甯德時代發布了2019年年度業績預告，公司2019年實現淨利潤40.64億元~49.11億元，同比增20%~45%。甯德時代表示，“2019年業績與上年同期相比上升和新能源汽車行業快速發展分不開，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長。”
動力電池市場
全球燃油車的退出時間已定，新能源汽車的發展大勢所趨。過去幾年新能源汽車快速發展的驅動因素是國家補貼，新能源汽車銷量大增是有水分的、不完全真實的需求。