文/令史

"秦發兵攻商君，殺之於鄭黾池。秦惠王車裂商君以徇。——《史記·商君列传》

一直以來，我們都將車裂視爲五馬分屍之刑，即把人的頭和四肢分別綁在五輛車上，套上馬匹，向不同的方向拉，這樣把人的身體硬撕裂爲六塊，故名曰車裂。

有時，執行這種刑罰不用馬車，而直接用五頭牛或五匹馬來拉，所以俗稱五牛分屍或五馬分屍。但是車裂之刑真的是五馬分屍嗎？

有關車裂的最早的記載出自于《周禮·秋官·条狼氏》，"誓仆右曰殺，誓馭曰車轘。"前人注解說："車轘，謂車裂也"。

漢朝許慎的《說文解字》中也有"輾，車裂人也"和"斬法，車裂也"的記載。許慎將車裂與"輾"、"斬"相提並論，都是指用銳利的兵器斷人肢體。

故而車裂中的"車"字可能是某些古體字在字形變化中産生訛誤而成爲"車"字的，並非指馬車。而車裂也並非是五馬分屍，很可能是用兵器將屍體肢解。

到底哪種說法正確，我們研讀史書就會發現真相。先秦時期，車裂之刑較爲普遍。《韓非子·难言》记载，" 吳起收泣于岸門、痛西河之爲秦、卒枝解于楚。"

《史記卷六·秦始皇本纪》记载，"盡得毐等。衛尉竭、內史肆、佐弋竭、中大夫令齊等二十人皆枭首。車裂以徇，滅其宗"。

而先秦時，各國對公開處死的罪犯，無論是用何種刑罰，都會先斬其頭顱，然後將受刑的屍體高懸示衆。故而行刑順序爲先枭首，後分屍。

所以不管是商鞅還是吳起，又或是嫪毐，車裂時都已是無頭屍體。既然如此，五馬分屍的說法自然就不可能了。

《說苑·正谏》记载，"毐敗，始皇乃取毐四肢車裂之"。由此也可以看出，車裂與五馬分屍並不是一回事。

另外，翻看曆代《刑法志》，有關車裂之刑多有記載，但關于五馬分屍或五牛分屍卻並未提及。所以車裂並非五馬分屍。

既然車裂並非五馬分屍，後世爲何都以五馬分屍理解車裂？

秦朝滅亡以後，漢朝一統天下，漢隨秦制。在漢景帝在位期間，實行"輕刑慎罰"的政策，車裂等酷刑被漢景帝廢除。

到了東漢末年，黃巾起義爆發，黃巾軍首領馬元義因被人出賣而成擒，車裂于洛陽。由于車裂之刑失傳，時人以今視古，將車裂理解爲"以車裂之"。再加上民間文學，古典小說的描繪，車裂正式成爲五馬分屍之刑。

三國時期的吳國君主孫皓專于殺戮，昏庸暴虐，多次使用車裂之刑。車裂酷刑在後續曆史中都有使用，一直到隋朝建國。

隋文帝楊堅制訂《開皇律》，刪除苛酷條文，將原來的宮刑、車裂、枭首等殘酷刑法予以廢除。

後隋炀帝因窮奢極欲，賦稅征斂繁多，導致天下盜賊聚集。爲平息盜賊，隋炀帝制定各種酷爛的刑罰。到楊玄感起兵反叛，隋炀帝將其屍體車裂，並暴屍三日。

唐朝廢棄隋代苛政，也不再使用車裂之刑。一直到唐朝末期，車裂之刑才偶爾又出現。

五代十國時期，李存孝因對其義父李克用用人存在疑問，遭小人離間，最終被"絷歸太原，車裂于市"。至此，車裂基本上退出曆史舞台。