2月14日情人節，在疫情陰影的籠罩下，也給這原本浪漫、親密的節日蒙上了特殊的意義。也許沒有了往日的燭光晚餐和甜言蜜語，街道變得蕭瑟，失去了玫瑰的芬芳，但此刻，我們卻無比的愛慕一群人，就是那些戰鬥在一線的”男神”、”女神”們，你們是所有人心中的牽挂，向你們致敬！
外觀方面，Model 3的設計風格與Model S一脈相承，車身尺寸爲4694*1850*1443mm，軸距爲2875mm，並設計了425升的前備箱，整車檔次感較高，車頭部分比較飽滿，車身沒有多余的線條，十分平滑，而Model 3的風阻僅爲0.23，這對于講求續航能力的純電車來說十分重要。
其中，歐拉R1更是以”呆萌”，時尚的外形吸引了衆多年輕群體的青睐。同時，歐拉R1是基于ME專屬電動平台打造也是打破傳統”油改電”方式的限制，在車身安全，智能互聯，續航能力等方面達到最優。歐拉R1搭載一台最大功率爲35KW，最大扭矩125牛米的永磁同步電機，最大續航裏程表現爲351km，30%-80%充電時間也僅爲30分鍾，滿足日常使用毫無壓力。
BEIJING EX3基于專屬純電平台打造，在空間利用率上大大優于”油改電”車型，”讓您擁有更多活動空間”的設計初衷使EX3擁有優異的縱深空間，同時後排座椅靠背支持26°/32°兩檔調節，乘員可根據乘坐情況自由設定。
外觀方面，長安新能源E-Pro采用了全新的前臉設計，海浪紋造型的一體式前臉設計搭配封閉式鋼琴黑網狀格柵，呈現十足的視覺沖擊感。最下方的綠色裝飾件，展示出蓬勃不息的青春活力，也在時刻表明它的新能源屬性。
動力方面，長安新能源E-pro搭載了一台最大功率爲120kW，峰值扭矩爲245Nm的永磁同步電機，儲能裝置配備了容量爲48.3kWh的三元锂電池組，NEDC續航裏程爲401公裏，在快充模式下，電量從30%充至80%僅需30分鍾。此外，長安新能源E-Pro的慢充口還支持移動電站功能，可以通過接駁轉接線，向家用電器輸送220V的電壓。