陸交局受詢時指出，當局3月起已在11個地鐵站劃出超過900個腳踏車停放處，但違規停放的情況仍持續。在扣押前，當局已通知業者把車移到指定停放處，但腳踏車仍沒被移走。
蘇德銘 報道
針對共享腳踏車隨處停放的問題，陸路交通管理局本周采取了執法行動，截至昨天已扣押49輛違規停放的共享腳踏車。
“無車樁”共享腳踏車服務自今年初在本地推出以來逐漸盛行，目前有oBike，ofo和摩拜（Mobike）三家業者。有些用戶使用後將腳踏車隨處停放，甚至阻擋通道，給其他公衆帶來不便。
陸交局答複《聯合早報》詢問時指出，當局自今年3月已在11個地鐵站劃出可停放超過900輛腳踏車的停放處，但違規停放腳踏車的情況仍然持續，因此當局展開執法行動，在本周扣押了49輛違規停放的共享腳踏車。
陸交局指出，在扣押這些腳踏車之前，已通知相關業者把腳踏車移到指定的停放處，但腳踏車卻沒被移走。
業者在取回遭扣押的腳踏車時須支付一筆行政費，但陸交局沒有透露這筆費用的數額，以及49輛被扣押的腳踏車中，各家業者的占比。
ofo受詢時說，它沒有接到陸交局扣押公司腳踏車的通知，並對監管措施表示歡迎，也指公司正在與有關當局緊密合作。
摩拜答複本報詢問時沒有直接回應它的腳踏車是否被扣押，只說公司采取了多種措施來應對腳踏車的停放問題，包括教育用戶、就設置新停放處地點征求公衆意見，以及同陸交局與市鎮理事會合作規劃更多停放處等。
oBike發言人回答本報說：“我們已接到陸交局扣押我們一些腳踏車的通知，目前在等當局提供有關索取腳踏車的指示。”
oBike也指出，公司以多種方式教育用戶爲他人著想，包括推出記分賞罰制度，以及和市鎮會合作展開宣導計劃等。
當局將繼續增設停放設施
陸交局表示，正在與共享腳踏車服務業者接洽，應對腳踏車隨處停放問題，並會繼續在全島多處增設更多腳踏車停放設施。
陸交局昨早也上載面簿貼文，提醒公衆在使用共享腳踏車後應負責任地停放在指定的停放處。貼文也上傳了執法人員扣押腳踏車的圖片。
研究交通的新躍社科大學高級講師樸炳俊博士受訪時指出，本地共享腳踏車的數量在短時間內迅速增加，所引發的停放問題也日漸嚴重，因此陸交局的扣押行動是“適時”的措施，否則可能面對“情況失控”的局面。
“不過除了扣押腳踏車，當局必須盡快解決停放空間的問題，爲這些將不斷增加的共享腳踏車提供足夠的指定停放處。”
除指定處或停放架
停放其他地方都違規
許多公衆可能認爲，腳踏車只要停放在不阻擋通道的地方就無妨。實際上，騎士若把腳踏車隨處“安全”停放在一旁，雖然不阻礙通道，但這樣其實也算是違規停放行爲。
根據陸交局的規定，腳踏車須停放在當局批准的指定停放處，或腳踏車停放架等設施，否則一律算作是違規停放的行爲，執法人員將有權采取執法措施，包括扣押腳踏車。