呂愛麗 報道
盡管石油與天然氣行業仍面對逆風，但隨著亞洲日趨城市化和中産階級人口增加，將持續刺激全球能源需求，油氣行業中長期發展可期。
新加坡海事業商會（Association of Singapore Marine Industries）昨天發布的一份報告指出，長時間投入不足，加上現有石油庫存逐漸減少，未來石油供應短缺將推動油價上漲，並達到一個有助岸外探勘和生産恢複的水平。
不過，報告認爲，短期內油氣行業的上遊和岸外事業仍挑戰重重。鑽油台龐大積壓訂單和全球對鑽油台需求疲弱，導致油價近期仍承受壓力。大型石油公司警惕，油價若要從每桶40美元上升至每桶60美元，需要好幾年時間。若要恢複到每桶100美元需時更久。大型和國有石油公司已暫緩資本支出，進而使得全球探勘和生産支出（exploration and production，簡稱E&P）出現衰減。
也有不少石油公司繼續加碼墨西哥、伊朗和挪威大陸架（Norwegian Continental Shelf）資本支出，中東和印度的岸外探勘和生産活動依然蓬勃。
此外，全球對液化天然氣（LNG）需求上升，是這個行業的另一潛在機會。
商會的報告同時彙整了我國海事業在2016年的表現。整體營收約爲131億元，同比減少11.3％。
各業務中，岸外與建造鑽油台占總營收63.5％，約爲83億元；其次是船舶維理與改造，占35％，約爲46億元。造船業務貢獻2億元，占總營收1.5％。
與2015年相比，岸外與建造鑽油台的營收減少13.4％，船舶維修與改造減少6％，造船大減31％。
去年船廠的新訂單額僅有8億2000萬元，明顯少于2015年的49億元。截至去年底，總訂單額爲80億元，交貨期至2021年。去年的總訂單額也顯著少于2015年的190億元，衰減將近六成。
油氣行業聘雇的人數也比前一年縮減10％至8萬5600人。