15日，《華爾街日報》援引消息人士的話稱，特朗普政府正考慮阻止通用電氣向C919客機交付LEAP-1C發動機。報道稱此舉或將導致“兩敗俱傷”，不僅會給C919進入民用航空市場帶來不確定性，還會對通用電氣造成巨大損失。
此事發生後，耿爽表示，如果報道屬實，那麽這說明：1、似乎美國企業界的一些人士比美國政府內一些官員更懂常識、更講真話、更明事理；2、美國政府內的這些官員對科學技術無知，對市場原則藐視，對我國發展恐慌。
特朗普在推特上寫道：“貿易意味著美國的産品運往中國和其他國家，我們不想讓其他國家與美國做生意變得不可能，那只會意味著訂單會轉移到其他地方。例如，我希望中國購買我們的噴氣式飛機發動機，這是世界上最好的發動機。”特朗普說。
對于我國而言，波音的發動機確實很重要，但已不是必需品！俄羅斯航空專家西尼茨基表示，斷供發動機可能嚴重阻礙C919項目，但中國人不會將其徹底放棄，而俄羅斯的PD-14發動機在改進後完全可以用于C919飛機，不排除中國還會更加積極地與烏克蘭開展（航空發動機方面的）合作。
作爲曾經的”蘇聯航空工業的心髒”，如果馬達西奇能夠順利收購，後續解決發動機卡脖子的問題將會被終結！不過目前而言，在國産發動機研發投産裝備C919之前，我們還是要受制于人。因此在我們爲取得的工業成就歡呼之時，還應理性看待差距，正視我國在尖端科技領域存在的短板。不過相信在科研人員的努力下，中國發動機終有一日會裝備在國産客機上！