交警數據顯示，從今年1月至本月15日，本地發生19起涉及重型車輛的致命車禍，比去年同期的16起多三起。
邱振毅 報道
本地涉及重型車輛的致命車禍有上升趨勢，最新數據顯示，今年至今發生了19起涉及重型車輛的致命車禍，比去年同期多三起。
交通警察昨早在位于烏美的總部，公布有關重型車輛的最新交通事故數據。數據顯示，從今年1月至本月15日，本地發生19起涉及重型車輛的致命車禍，比去年同期的16起多三起。這些致命車禍當中，有三起在本月發生，包括兩起本周發生的車禍。
交警資料顯示，凡是用來載貨或載人，淨重超過2500公斤的車輛都可視爲重型車輛。交警昨天指出，去年每10起致命車禍當中，就有三起涉及重型車輛。去年，共有41起涉及重型車輛的致命車禍，這比前年的34起增加了約20%。
重型車最常犯違規是超速
此外，重型車輛涉及的違規事故也有上升趨勢，去年共發生1萬8591起，比前年的1萬6413起多了13.3%。因重型車輛導致受傷的車禍，去年發生838起，比前年843起略微下降0.6%。不過在這些車禍受傷的人數卻有所上升，從前年的1193人，增加到去年的1301人。
交警也列出重型車輛三大最常觸犯的交通規則，超速駕駛排第一。在快速公路不靠左邊車道行駛，以及駕車時使用流動器材，則是另兩個最常觸犯的交通規則。
交警目前正展開爲期一個月的大規模執法行動，取締違反交通條例的重型車輛。陸路交通管理局與國家環境局人員也會參與當中的一些行動。
交警在昨天于東部和北部展開的執法行動中，共向28輛重型車輛司機開出62張罰單，這些違例司機多數因開車使用流動器材而接到罰單。
本報記者昨早跟隨交警到中央快速公路（CTE）和武吉知馬快速公路（BKE）了解執法行動過程。
從昨早11時至下午1時的兩小時間內，記者目睹10輛重型車輛因違反各類交通規則而遭取締。在武吉知馬快速公路，一輛馬來西亞注冊的長貨車因超速，被駕駛一般汽車的便衣交警取締。由于長貨車司機並非我國公民、永久居民或工作准證持有者，交警在問話後，就全程開車尾隨長貨車，把司機“護送”到交通警察總部繳付罰款。
交警在公布數據時強調，將繼續通過教育、交流與執法等方式，向重型車輛司機，以及相關業者灌輸安全駕駛的信息。
交通警局副局長德沃勒詹（Devrajan Bala）助理警察總監受訪時呼籲重型車輛司機小心駕駛，避免車禍發生。
他說：“重型車輛由于體積龐大，就算沒有超速，如果撞到行人，以及其他公路使用者，也會造成嚴重的後果。我們因此希望司機能夠更注意周遭環境，小心開車。”