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新中三領域合作加強“一帶一路”潛力

2021 年 3 月 12 日 废常有色

副總理張志賢指出,“一帶一路”爲區域發展和整合帶來長遠利益,新加坡與中國能在三個領域深化合作,即加強實體和數碼領域、金融領域及人民之間的互聯互通,提升倡議的潛力。

新加坡將與中國合作,攜手強化“一帶一路”倡議的潛力,並希望在三個重點領域與中國深化合作,包括加強實體和數碼領域、金融領域及人民之間的互聯互通。

副總理兼國家安全統籌部長張志賢昨天在慧眼中國環球論壇2017上發表主旨演講時,將“一帶一路”倡議形容爲一個“宏偉的願景”,象征“中國致力于推動區域一體化以及全面參與全球經濟”。

他指出,“一帶一路”爲區域發展和整合帶來長遠利益,提升整個區域的經濟發展和人民生活。

中國在“一帶一路”沿線展開的巨額大型基礎建設項目備受關注,但張志賢相信,要充分實現“一帶一路”的潛力,必須做更多方面和層次的發展,例如吸引多方利益相關者投資,以及與沿線夥伴國包容合作,實現共商共建。

張志賢是新中雙邊合作聯合委員會聯合主席。新中兩國高層在今年2月舉行的聯合委員會第13次會議中,同意把“一帶一路”倡議確立爲雙邊合作的重點領域。

張志賢強調,新加坡支持“一帶一路”倡議,也支持傳承絲路精神。他和中共政治局常委、中國國務院副總理張高麗此前也討論了兩國可在倡議下,在三個領域展開合作。

在加強實體和數碼領域的互聯互通上,張志賢指出,按照“一帶一路”倡議,大量投資湧向沿線城市和商業樞紐,構建新的交通網絡,要全面實現這些投資的潛力,就應建設一個能讓貨物安全自由流通的網絡。這包括一個橫跨中亞陸路,沿著海上絲綢之路穿過南中國海,通往新加坡海峽和馬六甲海峽,以及印度洋的網絡。

張志賢相信,對所有國家而言,攜手維持主要海道開放、維護所有國家的航運安全,是開辟現代海上絲綢之路的主要先決條件。

此外,通過數據和數碼科技在“一帶一路”沿線城市建立聯系,能優化貨物、服務和數據流通,中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目就是個好例子。

在加強金融互聯互通方面,張志賢指出,從現在到2030年,新興亞洲市場預計需要26萬億美元(約36萬億新元)的基礎設施建設,這將給新中兩國深化金融聯系帶來契機,爲這些項目提供融資,並推動人民幣國際化。

至于促進人民之間互聯互通,張志賢希望,新中兩國在各自發展過程中累積的經驗,能爲“一帶一路”沿線國家提供參考。例如兩國政府可與第三方國家合作開發人力資源,也可鼓勵智庫展開“一帶一路”聯合研究或研討會,增進雙方對倡議發展機遇和潛力的了解。

今年的慧眼中國環球論壇主題是“持續深化合作:邁向未來經濟,共建一帶一路”。

談及新中關系時,張志賢說,兩國“多年來建立了堅實的雙邊關系,與時俱進”。他指出,李顯龍總理上星期在德國漢堡與中國國家主席習近平會面,肯定了兩國實質性的雙邊關系、頻密的高層交流及進展良好的雙邊合作。

他說,兩國在“一帶一路”下的合作就是個重要例子,“有望擴大和加深新中關系,讓雙邊關系更上一層樓”。

兩國將在未來一年,擬定中國—新加坡自由貿易協定升級版。新加坡目前是亞細安—中國關系協調國,明年接任亞細安輪值主席國。

張志賢說:“我們希望同中國和各夥伴國合作,加快完成區域全面經濟夥伴關系協定談判。這將加強推動本區域自由貿易的決心。”

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