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交通出行如今已成了工作生活裏重要的部分，對于多方面都領先世界的新加坡來說，肯定也不會放過每一個爲人們提升生活質量的機會。這不，這次新加坡交通部爲方便大家出行，又開始狂砸錢啦！
交通部將投入600億
擴充更新地鐵網絡
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠，今天在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時說，當局將致力于確保新加坡的公共交通保持在世界前列水平。並表示當局將在未來十年完成多項地鐵工程，將累計投入超過600億元。
包括在2023年完成湯申東海岸線第四階段和東北線延長線；2024年完成濱海市區線延長線；2025年完成環線，讓它成爲完整的“一個環”；2028年完成裕廊區域線和2029年完成跨島地鐵線第一階段。
新加坡的地鐵網絡也將從現有的230公裏一舉增加到360公裏！
想想都激動，還要啥車！？公交車地鐵不香麽。期待新加坡更方便快捷的公共交通！
2023年1200個路口
將設三色箭頭交通燈
爲使交通更安全，新加坡路口將設置三色箭頭交通燈
爲打造更安全的交通環境，交通部宣布增加樂齡安全區和三色箭頭交通燈的數量！
目前新加坡只有共有300個路口裝有這類交通燈。但是到了2023年新加坡將有多達1200個路口，設置這種三色右轉箭頭交通燈，以保障公路使用者的安全。在這些路口，駕駛者必須等待箭頭變綠色才能右轉。
2021年－2023年
增加15個樂齡安全區
此外當局也將從2021年起，逐步在淡賓尼、宏茂橋和後港，增加15個樂齡安全區（Silver Zones），並在2023年完工。這些樂齡安全區將設有更窄的道路、降低車速的路隆以及增設安全島讓年長者分段過馬路。
2026年
腳踏車道網絡擴大到1000公裏
除了地鐵和道路安全，新加坡政府抓住每一個點，也爲喜歡騎行的朋友們謀福祉啦！到了2026年，新加坡腳踏車道網絡將擴大到1000公裏！也就是每十人當中，有八人的住家距離最靠近的腳踏車道不到5分鍾。
政府初步預算將耗資超過十億元！而且腳踏車網絡如今已經在抓緊實施中了，大巴窯的腳踏車道建設工程明年啓動。芽籠和女皇鎮連接現有公園連道，通往市中心的腳踏車道將在明年完成。以後騎個自行車逛新加坡也不再怕的啦！
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