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我國東北亞地區近海但不靠海,正爭取新的出海口

2021 年 3 月 12 日 勾心豆角

自地理大發現以來,隨著科學技術的進步,人類對海洋的認識能力和駕馭能力日益增強。

我國東北亞地區近海但不靠海,正爭取新的出海口

日本的崛起過程中,與閉關鎖國的清政府黃海海戰及與沙俄的對馬海戰兩場戰爭的勝利起則到了關鍵性作用。再後來的美國依靠兩次世界大戰,從英國手中接過海洋權杖,至今仍是全球最強大的國家。

我國東北亞地區近海但不靠海,正爭取新的出海口

我國東北近海但不靠海

今天處于發展中的中國更加需求海洋,依賴海洋。爭取新的出海口,就是爭取新的發展機遇。過去中國東北大部分地區由于沒有直接出海口,不但制約了東北的經濟發展,也不利于中國參與東北亞經濟圈和亞太經濟的競爭與合作。因此在可能的情況下,爭取在東北日本海沿岸建設直接出海口有不可估量的意義。

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中俄將合作開發建設紮魯比諾大型海港

中俄合作開發建設的紮魯比諾海港位于位于中國、俄羅斯、朝鮮三國交界的圖們江口北側的日本海海岸,距離中國邊境18公裏,是俄遠東地區的天然不凍港,有鐵路、公路與俄內陸和中國吉林省珲春市相連。由于該海港基礎設施出現老化,無法滿足中方借港出海的要求,中俄雙方決定合作對該港口進行改造。在上海亞信峰會上中俄兩國領導人的見證下,吉林省與蘇瑪集團簽訂了合作建設紮魯比諾萬能海港的框架協議,計劃爲舊港換新顔,建成以集裝箱運輸爲主的重要國際貨運港口。

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東北新出海口對我國振興東北意義重大

21世紀是海洋世紀,如何利用海洋關系到任何一個大國未來的興衰。面對陸地資源開發殆盡和日益嚴重的環境問題,仍處于待開發階段的海洋給人類以無限的想象,是人類未來的希望所在,也必將成爲國際競爭的重點領域。

我國東北亞地區近海但不靠海,正爭取新的出海口

可大大縮短至日韓兩國以及美加等東太平洋國家的航程,我國東北地區的進出口貿易將獲得極大的便利,從而推動東北地區的國際經貿發展,對東北亞地區的區域發展也將産生強大的推動作用以及深遠的影響。想了解更多,請關注幼師蕊蕊,我們下期見!

來源:順風愛旅行

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