毅之安集團目前正同利益相關者討論融資選擇，討論結果將關乎集團的生存，以及在走出危機時是否更壯大。分析師指出，海事與岸外領域的情況其實已有改善，岸外上遊活動增加，但仍面對一些挑戰。
韓寶鎮 報道
兩家岸外與海事公司——毅之安（Ezion）和Pacific Radiance，昨天雙雙表明正同貸款者進行討論，讓市場對兩家公司的償債能力表示關注，但也有分析師認爲它們嘗試趁早重組債務，是在防患于未然。
之前受一些分析師看好的毅之安，在截至6月底的第二季轉盈爲虧，昨天業績公布後公司宣布停牌，成爲另一家受到油氣業的低潮所嚴重沖擊的公司。
對于毅之安停牌是否意味著海事與岸外領域的困境加劇，華僑銀行固定收益研究分析師黃良勉接受《聯合早報》訪問時指出，該領域的情況其實已有所改善，岸外上遊活動增加，但仍面對一些挑戰。
他說：“問題是，複蘇是從一個非常低的基礎開始，而競爭加劇也阻礙岸外海事資産的租用率和使用率迅速好轉。”
毅之安第二季蒙受257萬美元虧損（350萬新元），營收下跌19.5％至6738萬美元。集團上半年同樣轉盈爲虧，蒙受1530萬美元虧損，營收下跌18％至1億3598萬元。
集團在發給股東的信件中說，集團的業績說明上半年的情況嚴峻。不過，隨著公司作出努力，在市場最終複蘇時，它將會成爲自動服務鑽油台的行業領先企業。
此外，管理層也將進行重組，以在當前的環境中提供更好的監督。集團面對的困難爲現金流帶來許多挑戰，而這些挑戰若持續下去的話，將威脅到集團業務的基本可維持性。
集團目前正同利益相關者討論融資選擇，討論結果將影響到集團是否能夠在當前危機中生存，以及在走出危機時更加壯大。
黃良勉在昨天發表的一份分析報告中，表示對毅之案作爲債券發行者的身份持“負面”看法。由于預計毅之安即將重組債券，他因此撤回對毅之安多個債券所作出的建議。
華僑投資研究公司昨天也決定停止對毅之安股票的研究。
Pacific Radiance明年8月
有一筆1億元債券到期
另一方面，Pacific Radiance宣布已委任顧問檢討整體資本結構和發展一套“可行的重組計劃”，讓它維持營運。從整個行業陷入低潮開始，公司一直都在同主要貸款方密切合作，評估債務情況。
根據彭博社整理的數據，Pacific Radiance有一筆明年8月到期的1億新元債券。毅之安則共發行5億4500萬元的新元債券，而在明年8月到期的6000萬新元債券將是它下一筆到期的債券。
黃良勉指出，除了勝科海事（Sembcorp Marine ）和吉寶企業（ Keppel Corp）這兩大業者以外，他所研究的發行債券的多數較小型岸外海事公司都進行某種形式的重組。
“有鑒于勝科海事和吉寶企業的資産負債表規模、營運規模和多元化業務，我們不認爲它們會面對財務壓力。”
Pacific Radiance的股價昨天跌1.2％至8.5分，而毅之安在本月8日的最後交易價是0.197元。