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在1.0階段成爲中國最大的在線支付擔保系統，並在2.0階段推動移動支付普及之後，支付寶正式進入3.0階段。即將成年的支付寶，希望能“在未來3年，聯合5萬服務商，幫助4000萬商家完成數字化升級。”
支付寶正式宣布改版
爲了實現這一目標，支付寶在合作夥伴大會上表示將對手機應用進行升級，升級後支付寶重新定義爲“數字生活開放平台”，連slogan也從原先的突出支付工具屬性轉向生活服務屬性。
新版支付寶在界面出現了些許調整，雖然主色調還是熟悉的一抹藍色，但去掉分割線並加強明度的做法讓整個支付寶時尚了許多，看起來更像是2020年的移動應用。包括“城市服務”在內的模塊加入到頂部快捷區域，首頁列表也引入了餓了麽等服務的信息展示。
所有服務最終都要來到用戶和商家進行支付的階段，這裏就需要支付工具進行連接，對于支付寶來說可謂近水樓台先得月。這也與手機作爲個人設備的屬性形成緊密關聯，從而奠定了支付寶作爲新機必裝應用之一的地位。
與此同時，在打造淘寶天貓以及一系列面向商業的産品後，阿裏巴巴需要有個能夠深入到用戶日常生活的應用，新版支付寶正是這樣的角色。生活服務産品餓了麽與口碑合並，成爲支付寶五大tab中位置最顯眼的那個，很可能便是爲支付寶轉型時刻提供充足彈藥。
支付寶並不是第一次嘗試轉變，此前就曾嘗試進入社交領域，與發力移動支付的微信掰手腕。結果我們都知道，作爲移動支付工具的支付寶想要和社交産生聯系有些過于勉強，再加上其他原因而最終計劃流産，現在成了服務信息下發的渠道。
我們有理由看好支付寶的新嘗試，在完成用戶與基金、保險等金融服務的連接之後，通過支付能力繼續打通服務與用戶的距離，更符合其一直以來改善支付效率的方向。而且支付寶超12億的全球用戶數量，也能爲阿裏巴巴旗下以及接入的第三方服務提供龐大流量。
用戶用得更多，美團開始著急
支付寶將會對移動支付，或者是生活服務帶來怎樣的變化呢？
用戶會發覺支付寶變得不再“純粹”了，使用它的理由不再僅僅是進行支付轉賬或是金融投資，吃喝玩樂出行購物都能在支付寶上進行。常用支付寶的人可能感知不強，畢竟支付寶早就在陸續接入這類服務，也早就享受到了如乘車碼、口碑優惠這樣的便利。
對于線下商家來說，如何獲取用戶是不變的難題，進而延伸出了如何挑選店面位置等等議題。支付寶願意提供支付和營銷層面的獲客手段，自然是需要用戶的商家的一劑良藥。不過會有新的擔憂，成爲合作夥伴之後支持能延續多久，能否不變味？是接下來需要面對的問題。
合作夥伴或許是支付寶此次轉型的最大受益者之一，有望獲得成長、資源和能力三方面的幫助。根據官網信息，支付寶將提供諸如展會資源、品牌推廣、流量支持、數據合作、信貸接入、供應鏈和物料開放等幫助，看起來是做好了扶持合作夥伴的准備。
簡單歸納就是：在支付寶有更多獲利。對于疫情之後更加需要用戶量來刺激運營的服務商來說，支付寶願意開放用戶和能力無疑是解燃眉之急的一種方法，更何況支付寶自帶支付接入，服務觸達用戶的距離更近了。
不過自身打造的業務線總會有邊界，只靠自身維持難免獨木難支，這成了支付寶接入合作商和商家的最大動力。只有依靠來自于更多更廣服務的支持，才能說做到了服務絕大多數用戶的規模。當然，支付寶需要拿出足夠多的誠意去吸引合作夥伴，空有規劃不能實現目標。
在吸引合作夥伴和商家入駐這一點上，微信明顯來得更早跑得更遠，原本只是想給公衆號主體更多接觸用戶機會的小程序，成了連接用戶和服務熱門形態。以小程序延伸開的超級應用形態成了巨頭們投入的新方向，但背後都離不開留住用戶，讓用戶做更多事的心。
現在的支付寶還處在推動合作夥伴加入的階段，它拿出了看上去頗具誘惑的支持力度和扶持手段，以此來充實自身服務陣容。到了未來，勢必要思考如何完成吸引合作夥伴主動加入的轉變，就算規模再大扶持也只是一時，持續有效的盈利能力才是真正吸引人的。
支付寶當前的重要板塊金融服務算得上正面案例，從余額寶和花呗入手，逐漸打造了覆蓋投資、儲蓄和保險的金融板塊，在市場上占有一席之地。這其中離不開對用戶逐利思維的把握，以及相較傳統金融産品更優質的體驗。
若要問進入3.0階段的支付寶能否成爲生活服務市場上的贏家，最終還得看如何打造用戶體驗提升相關數據，即使巨頭當道，用戶依然會用腳投票。
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