天下網商記者 蔣婵娟
女快遞員、外賣員，是一群很容易被忽略的群體。
提起配送員，很多人腦海中第一時間浮現出體型彪悍的漢子形象。餓了麽蜂鳥即配發布的一份報告顯示，百萬騎手中僅有9%的騎手爲女性。
正因爲如此，這些女性只能被囊括在“快遞小哥”“外賣小哥”的語境之下。不過，隨著外賣、快遞行業的高速發展，有著越來越多女性加入物流大軍。
她們有的不顧疫情的危險，無論刮風下雨惡劣天氣都堅持在醫院送餐一線；有的扛起家裏的重擔，帶著孩子奔跑送單；有的從不被看好到把一群男同事比下去，成爲站點裏的單王。
三八婦女節前夕，我們一起來看看這些可以頂起“半邊天”的女騎手們的故事。
騎手：侯鮮梅
入職時長：1年
從1月29日開始，侯鮮梅就參與到武漢萬之象萬松園站點承接的武漢市新華醫院、武漢市中西醫結合江漢北路分院兩個醫院的醫護工作餐的配送工作中。
在疫情爆發最爲嚴重，感染風險最高的一周多時間裏，爲了醫護人員能吃上飯，無論刮風下雨惡劣天氣，她都堅持在醫院送餐的一線。
後來，直到因供給調整給當地一些自配送餐廳，侯鮮梅才回歸正常的業務配送。
騎手：丁忠霞
入職時長：1年9個月
疫情期間，北京西城區43例確診案例，複興門醫院30多例，很多騎手出于安全考慮在家隔離，這讓區域內的騎手配送壓力不小。
丁忠霞卻一直堅守在崗位，日均單量一直排在區域前列。當別人問她爲何表現如此優秀時，她的回答很平凡也很簡單，“我不知道啥是優秀，我只知道盡職盡責地送外賣，只要接到的單，就會想辦法送到客戶手中。”
騎手：尚新媛
入職時長：1年2個月
尚新媛是蟬聯站點跑單前三的女單王。
跟很多留守騎士選擇一樣，尚新媛今年過年也沒有回老家，每天保證12小時出勤。到大年三十這天，她已經堅持跑了一年零二十三天。年後，因疫情爆發商圈內盒馬訂單暴增，站點承接了盒馬配送。
有一次深圳大雨，尚新媛一次性接了9單盒馬訂單，總重量足足100多斤。相比男生她在力量上確實有些劣勢，于是她就分批次，把東西一箱一箱搬上車。
發動車的時候，由于貨品太重，尚新媛擔心途中出現丟件或破損，路上格外小心翼翼，減慢車速一點點往前跑。送完訂單，她兩個手都是袋子勒出的紅印子，手也在發麻顫抖。但再苦再累，她也沒說一句，依舊在1個半小時內把9單准時送達。
騎手：張有華
入職時長：2年
兩年時間，讓張有華從最開始懵懂的小女孩成長爲一名優秀的騎手。這期間，她多次拿過站點好評王、單王等稱號，帶過的徒弟也曾拿過單王獎勵，現在已是站點的中堅力量。
疫情期間，張有華接到一個外賣訂單，由于該用戶小區管制，家中小孩腹瀉，只能求助外賣騎手。她一聽，二話不說答應了。
彼時疫情剛開始不久，很多藥店都未開門，張有華只好一家一家去找，光找到開門的藥店就花費了她半小時的時間。客戶了解情況後，想給她20元跑腿費，也被她一口拒絕。
“這是我應該做的。”在張有華看來，對每一個訂單都全力以赴，這是騎手的本職工作。
挑起家庭重擔的母親
在家她們是溫柔的母親，在外她們是獨當一面的騎手，生活給予苦難和打擊沒有讓她們後退，反而讓她們越戰越勇。
騎手：周文理
入職時長：3年2個月
周文理是三個孩子的媽媽，現帶著4歲的雙胞胎姐妹在東莞打拼。
在做騎手前，周文理是一名快遞員，在東莞的大街小巷穿梭，後來，她轉到蜂鳥衆包做騎手，因跑單成績突出，她又帶著曾經一起拼搏的兄弟加入藍騎士軍團，成爲了他們的女軍團長。
在照顧好雙胞胎之余，她的全部心思都撲在工作上。南城有三個團隊，她的隊伍最龐大，有45名騎手，每周出勤率達90%以上。這與她爲團隊的付出密不可分。
平時，周文理總爲隊員們傳授各種跑單技巧和解答跑單疑難困惑，當隊員們電動車抛錨或者沒電在群裏求助時，她會第一時間趕往現場援助，即使是大半夜也不例外。
春節期間，周文理還每天叫上留守的隊員到家裏吃飯，她說春節不回家的兄弟都不容易，平時忙得趕不上正點吃飯，春節了也該吃點好的。
騎手：徐紅
入職時長：3年3個月
作爲一個單親媽媽，徐紅的騎手生涯是在家人的不理解和街上路人的異樣眼光中堅持下來的。
三年前，女騎手還很稀有的時候，徐紅已穿著藍色制服穿梭在海甸島的大街小巷，連站點裏的同事都問她，紅姐，騎手日曬雨淋吃飯也總不定時，爲什麽要來當騎手？徐紅總是笑笑說：“跑外賣雖然辛苦點，但收入比較可觀，而且時間也相對自由，小孩子體質弱，上一趟醫院就要花不少錢。”
正是爲了孩子，無論有多難，徐紅都堅持了下來。之前每天起床，她都先收拾好小孩送到幼兒園，然後上線接單。現在，爲了孩子上小學，她又搬到了離站點較遠的地方居住，每天得提前半個小時起床。這樣一來，上下班路上會耗費更多的電動車電量。爲了不影響跑單，徐紅又多買了一台電動車。
送單、孩子徐紅的生活只有這兩個關鍵詞。不過，只要能給孩子提供更好的生活，她覺得付出的一切都值得。
編輯 陳晨