通聯公司的數據顯示，過去兩周，每天使用普通自動售票機爲車資卡添值的平均次數增加32％，而通過售票機使用電子付款方式添值的平均次數則增加19％。
自陸路交通管理局宣布，11個地鐵站的乘客服務櫃台本月起不再接受乘客以現金填補儲值卡後，過去兩個星期來，已有較多乘客改用售票機添值，也有更多人改用電子付費方式爲卡充值。
通聯公司（TransitLink）的數據顯示，過去兩周，每天使用普通自動售票機（General Ticketing Machine，簡稱GTM）爲卡添值的平均次數增加了32％，而通過售票機使用電子付款方式添值的平均次數則增加19％。
配合新加坡發展爲智慧國，實現無現金社會的目標，陸交局和通聯公司上月宣布，下來幾年將實行一系列措施，逐步取消公共交通的現金付費選擇。
11個地鐵站櫃台昨天起 已取消現金添值服務
11個地鐵站的乘客服務櫃台昨天起率先取消現金添值服務。受影響的地鐵站爲海軍部、勿洛、武吉班讓、波那維斯達、花拉公園、港灣、後港、湖畔、巴西立、實龍崗及油池。其他地鐵站的乘客服務櫃台則陸續在明年取消這項服務。
爲協助乘客改用售票機充值，通聯公司聘請約150名服務人員，駐守地鐵站幫助有需要的乘客，尤其是年長者。在任何一段時間，站內會有至少一名服務人員在場幫忙，必要時也會增派人手。
記者昨天到後港和實龍崗地鐵站采訪時發現，一些年長者並不知道新措施已生效，依然到乘客服務櫃台添值。當他們看到服務員在售票機前爲其中一名年長者講解時，紛紛湊上前一起旁聽學習。
卓金珠（76歲，清潔工）說：“這是我第一次使用售票機用現金添值，一開始我什麽都不知道，心裏有些害怕，幸好有人在旁邊教我。”
卓金珠說，她習慣使用現金，雖有NETS卡，但不清楚怎麽使用，一般會要求孩子幫她提現金。“以後不能用現金充值，我只好靠孩子幫我添值了。”
林東德（63歲，兼職員）則認爲新措施不會帶給他太大困擾。“雖然櫃台不再接受現金添值，但至少售票機還能用現金，不會讓我們措手不及。但若要使用電子付款方式，我擔心記不得所有步驟。”
受訪的年長乘客中，一些人對電子付費仍有些抗拒，但也有人積極學習，希望能跟上時代步伐。
黃亞玉（60歲，家庭主婦）說：“幾天前服務員教我怎樣用NETS添值，那是我第一次嘗試，雖對整個過程還不是很清楚，但多少有個概念，今天我再試用，慢慢就上手了。”
李金妹（65歲，包裝員）則擔心，未來如果連售票機都不收現金，沒有銀行戶口，又不識字的年長者，將無法爲車資卡充值。
其中一名通聯公司服務員陳友城（61歲，退休者）說，過去兩周，他每天會協助約三十人使用售票機。他留意到，有些年長者對電子付費有些恐懼感，擔心機器會把錢“吃掉”，但經他講解，教導他們如何添值和打印收據後，年長者都顯得比較願意嘗試。