孫會峰：現任賽迪顧問股份有限公司總裁，工業和信息化部運行監測協調局特聘專家、中國計算機行業協會副秘書長、中國企業家聯合會管理咨詢委員會特聘專家，北京交通大學兼職教授。
當前，特高壓已經和5G、大數據中心、人工智能、工業互聯網、新能源汽車充電樁等一起被納入新型基礎設施建設重點，特高壓電網可分爲±1000kV交流變電網和±800kV直流電網兩類。其中，特高壓直流電網在點對點長距離傳輸、海底電纜、大電網聯接與隔絕等領域優勢突出；特高壓交流輸變網在構成交流環網和短距離傳輸領域優勢突出，兩種特高壓輸電模式配合使用，共同構成輸電骨幹網架。
一、對內優化能源布局，對外打響中國制造和服務質量品牌
1、“穩”經濟，保增長，帶動多産業發展
結合當下疫情對經濟發展帶來的不利影響，特高壓輸電工程基礎設施建設的實施不僅可拉動與之相配套的中低壓及配網板塊的工程建設，還可依托自身對上下遊關聯産業的配套需求，直接帶動電纜線路、輸電鐵塔、特高壓核心設備、電氣設備、通信設備等配套産業聯動發展，從而提供就業崗位，並促進各細分行業加快複工複産進度，對穩定國民經濟發展發揮著重要支撐作用。
2、“調”能源，優供給，提升能源利用效率
從我國用電供需結構來看，我國電力能源分布呈現能源中心與負荷中心逆向分布態勢，存在西北部電量富余與中東部用電緊缺的突出問題。而特高壓技術的發展對長距離能源調配效果突出，可有效解決區域之間的能源調配問題；同時，特高壓在輸電過程中有著輸送容量大、傳輸距離遠、運行效率高和輸電損耗低等技術優勢，可有效提升輸電方能源産業的效益水平，同時緩解用電方能源緊缺等問題，從而大幅提升區域整體的能源利用效率。
3、“立”名片，樹形象，打造中國制造品牌
加強特高壓輸電工程基建投入，將進一步提升我國在此領域的工程經驗。我國是特高壓輸電領域唯一實現大規模投入商業運營的國家，未來不僅可爲“一帶一路”沿線國家提供電力領域基礎設施建設服務，且能夠爲全球能源互聯網建設提供國際領先的中國方案，進而樹立新的中國制造質量品牌。
二、特高壓商業化市場巨大，中國技術和産品引領全球
1、歐美國家商業化停滯，新興經濟體市場需求旺盛
20世紀中期，包括美國、日本、前蘇聯等在內的國家先後開展了特高壓輸電技術研究，陸續建設並投入使用，但在運營過程中由于運營效益問題最終導致降壓運營或停止運營。自2015年起，包括巴西、巴基斯坦等在內的新興經濟體陸續開始特高壓建設布局，國家電網作爲全球領先的特高壓工程總包服務商，積極推進與上述國家開展以特高壓技術爲核心的電網項目，助力新興經濟體加速完善特高壓輸變電網體系。
表1 國際特高壓線路發展現狀
數據來源：國家電網，賽迪顧問整理，2020年3月
三、未來市場空間與驅動因素
1、新一輪特高壓建設已經啓動
根據2020年1月國家電網發布的2020年重點工作任務計劃，2020年內計劃完成7條特高壓線路核准工作，計劃開工線路3條，剩余4條線路將在2021-2022年陸續開工。從項目周期來看，特高壓線路建設周期爲2-3年，因此隨著新核准線路建設的陸續推進，2020-2025年我國特高壓線路長度將保持穩定增長，預計到2025年有望突破4萬公裏。
圖2 2015-2025年中國特高壓工程累計線路長度及預測
數據來源：國家電網，國家能源局，賽迪顧問整理，2020年3月
2、區域能源供需優化調整現實需要
我國自然資源分布不均，特別是清潔能源（包括水電、風電與太陽能發電的核心自然資源）分布差異較大,風電和太陽能發電資源主要集中在東北、華北、西北等地區,水電資源除湖北宜昌（三峽水電站）外主要集中在雲南、四川等西南地區。然而，目前我國用電大省主要集中在華北、華東、華中等地區,依然存在用電富余與用電缺口的區位差異,未來國家不斷提高用電富余區域外送能力將帶動特高壓建設不斷推進。
表3 2018年我國主要省市電力余缺情況
數據來源：賽迪顧問，2020年3月