眼看美國確診病例升至近2萬例，美國總統特朗普可謂焦頭爛額。
“仁慈號”
一艘是“舒適號”（USNS Comfort），目前還在弗吉尼亞州諾福克海軍基地（東海岸）進行維修……
看來，這所謂的“10艘醫療軍艦”，剩下的8艘，都存在這些自媒體的朋友圈和微信群裏了。
真相2：醫院船無法只支援紐約一地
雖然紐約州是目前美國疫情最嚴重的地區，但是美國要像中國一樣，舉全國之力支援湖北，甚至一省對口支援一市，還是有難度。
事實上，這僅有的2艘醫院船，還是美國各州爭搶的香饽饽。
3月19日，加州州長紐森致信特朗普，爭取“仁慈號”的醫療援助。但是同在西海岸的華盛頓州不服啊，也在奮力爭取。據美媒報道，目前華盛頓州占了上風，“仁慈號”預計將駛往華盛頓州的西雅圖。
此前，加州州長致信特朗普爭取“仁慈號”援助
另一邊，作爲“特朗普認證”的首個“重疫區”，紐約州要盼來醫院船的援助，還得多等些時日。因爲“舒適號”正在弗吉尼亞州諾福克基地進行維修，預計將在幾個星期後調往紐約港，也就是4月初左右。
實際上，“仁慈號”原計劃在未來幾周內也要進入造船廠進行定期維護，不過由于美國疫情現在處于爆發期，所以美軍太平洋海運司令部才臨時決定改變計劃。
真相3：醫院船不具備收治傳染病條件
再看看，所謂的“一艘醫院船頂一個雷神山醫院”，更是充分暴露了造謠者的無知。
“仁慈號”上的重症監護病房。
此外，醫院船的密封性強，不具備隔離條件，在一個封閉空間裏人員流動，船上的船員、醫護人員和病患之間交叉感染的危險大爲增加。
有網友直言：細論起來，醫院船不經改造，作方艙醫院都不行。
新冠肺炎疫情暴發以來，爲了保障人民的生命健康，中國不惜付出巨大代價，與病毒拼搶時間。4萬多名醫護人員馳援湖北，“火神山”“雷神山”十余天裏拔地而起，舉國上下聯防聯控阻擊疫情，爲世界贏得了長達一個多月的窗口期。
但是，面對洶湧的疫情，歐美一些政客粉飾太平，無所作爲。當疫情逐漸失控，他們又揮舞起輿論大棒，矛頭對外，奮力汙名化中國。特朗普不遺余力將“新冠病毒”稱作“中國病毒”，共和黨議員叫囂“中國該爲美國的病毒治療費用買單”。一環扣一環，用心不可謂不險惡！
可是，在這個時候，國內卻偏有人要傳這種無知無腦的謠言，一邊粉飾谄媚他國，一邊刻意矮化中國抗疫的努力和成績，這種行爲令人寒心，更令人氣憤。
說什麽“一艘船頂得上一個雷神山”？
要知道，雷神山是15000名建設者，經曆10余天晝夜奮戰建成。截至3月16日，共收治1961人，治愈出院970人。
火神山更快，僅用時8天便交付軍隊，截至18日累計收治突破3000人，治愈出院突破2000人！