分析師說，根據經驗，地鐵線通車料促使附近的房價增加約6％。理論上，獲益最大的是那些在地鐵站開放兩年前遷入私宅的屋主。
黃康玮 報道
濱海市區線第三階段下周六通車，房地産分析師看好沿線的勿洛蓄水池和樟宜上段私宅能獲益最多，房價可能再推高約6％。
第三階段全程長達21公裏，共有16個地鐵站，沿途會經過不少私宅地區，地鐵站包括勿洛蓄水池、淡濱尼西、淡濱尼、淡濱尼東、樟宜上段、福康甯和明古連。
之前，政府2010年宣布濱海市區線第三階段的路線時，已經帶動沿線私宅的屋價上漲，地鐵線通車後料會進一步推高屋價。
戴玉祥産業研究部東南亞區域主管李乃佳接受《聯合早報》訪問時說，勿洛蓄水池和樟宜上段私宅料會獲益最多，因爲交通安排更便利。
“根據經驗，地鐵線通車料促使附近的房價增加約6％。理論上，獲益最大的是那些在地鐵站開放兩年前遷入私宅的屋主。”
樟宜上段地鐵站外500公尺範圍內有三個公寓項目，共有687個單位。居民若要乘搭地鐵，得先乘搭巴士到四美地鐵站，車程約10分鍾。當濱海市區線開通後，居民步行幾分鍾就能搭地鐵。
勿洛蓄水池地鐵站外直徑一公裏的周圍則有七個公寓項目。它們建于2000年至2016年，皆有99年地契，有約3100個單位。
目前，最靠近的地鐵站是勿洛，距離約2公裏，居民得乘搭支線巴士服務。有這條新地鐵線後，步行到地鐵站的時間少過10分鍾。
橙易産業研究與咨詢部主管黃顯洋則對這兩區私宅從2013年至今的轉售價格進行比較。
他提供的案例顯示，位于勿洛蓄水池一帶的水濱麗（Waterfront Key）2016年的每平方英尺轉售價爲882元，今年的尺價增加15％至1014元。
不過，其他位于勿洛蓄水池和另兩個樟宜上段類似價位項目的轉售價則下降介于4％至18％。
黃顯洋說，目前的數據不多，但還是有幾宗交易顯示屋價上漲，包括福康甯地鐵站附近的私宅。
他舉例，雅賓嶺（Aspen Heights）一個單位今年的轉售尺價和四年前相比，增加3％至1590元。UE Square公寓的一個單位轉售尺價漲3％，另一個則增加6％至1511元。
李乃佳解釋，福康甯和明古連地鐵站附近的住戶目前可使用的公共交通選擇多，可直達中央商業區或烏節路。
“這裏的房地産價格較高，因此新站開放對房價的影響不會太大。”
這一帶附近也有近期剛推出的瑪庭豪苑（Martin Modern）項目。市區重建區網站的數據顯示，這項目于8月份售出的中位尺價爲2202元。
新地鐵線會帶動租金增幅
李乃佳說，雖然這些發展項目已將新地鐵站帶來的影響納入售價，不過新線通車或會對這一帶的增長潛能帶來正面回響，因此售價有可能在接下來階段推出時上調1％至2％。
欣樂國際研究咨詢執行董事麥俊榮則認爲，新地鐵線會帶動更大的私宅租金增幅。
他解釋，濱海市區線第三階段通車後，這對地鐵站附近租戶來說會帶來更大的方便，因此租金也會有所調整。
“不過，隨著更多新地鐵線開通，地鐵站也變得更普遍，因此今後帶來的經濟影響會開始削弱。”