有個地方，那裏有5座5000米以上的大山，16個冰山達坂，44條冰河……那裏就是新藏公路，國道219線，也是世界上海拔最高，條件最苦，路段最艱險的公路。班公湖裏洗過澡，界山達坂撒過尿，死人溝裏睡過覺，這是新藏線上流傳已久的俗語。而現在，新藏線的巨變已經發生，它的傳奇之處，敢去試試麽？
從零公裏開始
著名的景觀大道G318起點始于上海人民廣場，而G219（新藏線）的零公裏處位于新疆葉城。在葉城縣零公裏處，一盞巍峨的金屬標志聳立在路邊，”從這裏走向世界屋脊”。
無盡達坂
有一種獨屬于新藏線的記憶，那是一眼望不到頭的上坡公路，翻越一個又一個的達坂。
庫地達坂（海拔3250)，又名阿卡孜達坂，是新藏線第一個冰雪達坂，因地勢險要而得名，維吾爾語意爲”連猴子都爬不上去的雪山”。
新藏線第二個高山口是麻紮達坂，也叫賽力克達坂，是新藏線最長的達坂。海拔5100米，與庫地達坂相比，其凶險更勝一籌。麻紮達坂高山陡峭，直入雲天。
在距離葉城331公裏處便開始翻越黑卡達坂（海拔4930），這段路的土質構造松軟，遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，十分危險。
界山達坂，顧名思義就是新疆與西藏兩地的界山，也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔曾一度被認爲是6700米，後經過實際測量，確認海拔爲5248米。
過了界山達坂，就到了西昆侖山山口，海拔5186米的奇台達坂，，因坡陡而著稱。
所以，紅土達坂，理論上世界的最高公路段，據說在這裏完成一個高質量的親吻必須換100口氣。各位少俠有興趣可以試試！
新藏線上流傳已久的俗語”天山達坂撒過尿，死人溝裏睡過覺。”以此來形容一個人經曆豐富，膽大氣壯，可見死人溝在兩地人們心中的恐怖印象。
改變，已經發生
曾經的新藏公路，惡劣的氣候條件，稀薄的空氣，還有，大段大段的泥沙土路，一旦下雨，滿是泥濘，更要時刻擔心塌方，路陷……簡直是過往行人的噩夢，更少有旅行者敢于造訪。
雖然這段路程依舊艱難，海拔依舊超高，空氣依舊稀薄，但較之以往，不亞于天塹變坦途，一天的時間從葉城直達阿裏。行走新藏線，也不再是遙不可及的夢。
從沒有一條公路，像新藏線這樣，艱難困苦而又充滿奇異魅力，它的高陡達坂，它的蒼涼荒蕪，它的風霜雪雨，它的奇異風光……各位小夥伴們，剩下的，看你敢不敢了！
來源：新疆新發現