航空母艦作爲海上的打擊重器，一般情況下都是具備強大經濟實力，海軍力量非常強悍的國家才會擁有，像美國就擁有11艘航空母艦。但是很多人不知道的是，其實地處東南亞的泰國，卻是亞洲第二個擁有現代航空母艦的國家，這就是泰國的差克裏·纳吕贝特号航空母舰。
泰國差克裏·纳吕贝特号航空母舰舷号为R-911，是泰國皇家海軍的一艘航空母艦，也是泰國第一艘航空母艦。它最大的特點是，它的排名在全世界墊底，是全世界最小的航空母艦。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰的排水量仅有7000噸，滿載排水量11450噸，相當于我國的055型萬噸驅逐艦的排水量。不過，這卻是一艘貨真價實的航空母艦。最初，泰國海軍准備爲差克裏·纳吕贝特号航空母舰搭载鹞式垂直起降战斗机外加直升机，让它具备强大的海上打击能力。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰以泰国曼谷王朝开国郡主的名字命名，在1994年開工，1996年1月20日下水，1998年服役。該型航空母艦較之”阿斯圖利亞斯親王”號，在多項技術性能上有了較大的提升，噸位較小尺寸較小。但是航母又要最大限度地搭載艦載機，安排作爲航空母艦必須的全部設施，非常具備挑戰性。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰大部分设施采用民船建造标准，结合军船建造标准。在舰体设备，管路电缆和结构等方面采用民船标准，因为这样成本相对低廉。但是在涉及到与作战相关的关键项目上，比如飞行甲板和动力装置，以及电力分配系统，损管系统等仍然按照军用标准，高标准地进行设计和施工。而且最关键的是，该型航空母舰主要突出了确保飞行作业这个重点，其他非重点的设备都没有进行太多的强调。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰在施工工艺上进行了一系列改进，应用了综合建造工艺和模块化的建造技术，缩短了且在船台上的建造周期。它与同级的阿斯图利亚斯亲王号的建造周期相比缩短了一半，节约的费用非常可观。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰的舰岛式上层建筑，位于飞行甲板的右舷。上层为舰桥就是驾驶室，下层为司令舰桥，飞行管制舰桥，所有的雷达工作舱室以及动力装置的进气道、排气道都布置在岛式上层建筑之中。而且作为战报中心，通信中心以及其他作战舱室，都集中在机库甲板和飞行甲板之间的岛式上层建筑区域内。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰有13道水密艙，共分成14個艙段，組成了它的主艦體，在生命力和抗震性等方面符合美國海軍的分倉設計標准。它采用了前後兩個機艙，裝備獨立的推進系統，一台LM2500燃汽輪機和一台MTU柴油機，通過減速齒輪箱連接到一根推進軸上。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰的飞行甲板长度为174.6米，寬度爲27.5米，前部有一個上翹12度的滑躍跑道，主要搭載AV-8S垂直短距起降戰鬥機，攜帶最大作戰負荷進行短距起飛，返回著艦的時候則采用垂直降落的方式。
差克裏·纳吕贝特号航空母舰在性能指标上要求很低，比如其航速仅有26.2節，巡航速度17.2節。它直接被定義爲萬噸級別的輕型航母，僅與3000噸級別的航速爲30節的護衛艦的裝備相當。如果要求最大航速提高到28節以上，巡航速度達到20節則必須使用更加強勁的動力裝置，費用將會大幅度飙升，但是性能卻不一定提得很高，這對于泰國來說得不償失。
在防禦武器方面，它原計劃裝備一座八聯裝的MK41垂直發射系統，發射RIM-7海麻雀近程空空導彈，還有三座薩德拉爾六聯裝防空系統，發射西北風近程防空導彈，4座MK-15密集陣近防系統。不過，最終由于經費不足，該型航空母艦僅僅裝備了三套薩德拉爾六連裝防空系統。
雖然差克裏·纳吕贝特号航空母舰总体战力上甚至比不上一艘驱逐舰，但是它让泰国拥有了航母的威慑能力，使泰国的国际地位得到了较大的提升。总体上来说，差克里·纳吕贝特号航空母舰的存在对泰国利大于弊。