從明年下半年起，榜鵝和武吉班讓的居民可從組屋樓下的儲物櫃，領取上網訂購的貨品。
負責在全國推行共用包裹儲物系統（federated lockers）的資訊通信媒體發展局（IMDA）昨天宣布，在榜鵝和武吉班讓組屋區展開爲期半年至一年的儲物櫃試驗。
這兩區的居民預計需要75台共用儲物櫃，每個儲物櫃可供約14座組屋的居民使用，即每個居民住家250公尺內的範圍就有一台。
當局也有意在地鐵站放置儲物櫃，目前仍在考慮是否在榜鵝和武吉班讓地鐵站安裝。
共用包裹儲物櫃的最大特點是能讓不同快遞服務業者共用。
目前，市面上的儲物櫃都由個別快遞業者裝置，其他業者無法使用。要讓所有業者都能使用儲物櫃，就需要一套能銜接不同購物網站、快遞業者和遞送員的開放式平台，以處理大量的訂單和複雜的協調工作。
資媒局將在今年底爲開放式平台公開招標，同時也向物流業者征求榜鵝和武吉班讓儲物櫃的方案計劃書。
如果試驗成功，當局將在全國推行這項計劃，這是政府協助物流業中小企業數碼化的一個重點項目。
資媒局局長陳傑豪昨天接受媒體訪問時說：“這是一種讓領取或退換包裹更方便的方法，不僅消費者受惠，業者也得益。目前有7500多名快遞員上門送貨，有了這個儲物櫃，他們就多了一個送貨的方式。”
物流業者反映，快遞員送貨上門時吃閉門羹的情況，占總送貨次數的10％至15％，主要因爲顧客不在家。
資媒局昨天也公布物流業數碼化計劃（Logistics Industry Digital Plan），這是政府爲業界推出的第一項數碼化計劃。
按照計劃，資媒局同四家業者推出電子貨運整合網站（e-Cargo Consolidation Platform），讓中小型貨運代理商和船運公司能在網站上把貨運船的剩余運輸空間，以優惠價租出去。
參與計劃的威雲公司（VCargo Cloud）總裁鄭群鵬說，網站能幫助中小企業把工作程序自動化，以較低成本爲更多客戶服務，在這個競爭激烈的領域中進一步擴充業務。
財政部長王瑞傑昨天在未來經濟會議上致詞時說：“像這類涉及多方的合作，能讓許多企業受益，並提振業界發展。我們需要更多工商團體和領袖參加這類合作計劃。”
接下來，政府將陸續公布零售、食品服務、批發貿易、環境服務和保安等領域的數碼化計劃。
新加坡工商聯合總會與24個商會與商團聯合舉辦爲期兩天的未來經濟會議與展覽，爲了讓各商界領袖和專家互相交流和學習，協助企業和業界轉型。