呂愛麗 報道
中遠海運國際（COSCO Shipping International）以每股1.02元收購高昇控股（Cogent Holdings）全數股權，之後將把高昇除牌。
昨天中午，中遠海運要求暫停交易，隨後作出上述宣布。中遠海運表明無意修改收購價。
截至昨天，中遠海運已經獲得包括高昇控股執行主席兼總裁陳耀坤在內四名股東的不撤銷保證（irrevocable undertaking），表示願意出售股權。四人持有4億零350萬股，相當于84.33％股權。
中遠海運指出，集團希望透過這項收購，開拓東南亞的物流商機，這也是配合中國政府提倡的“一帶一路”倡議。
中遠海運開出的收購價，比高昇控股截至今年6月底的每股淨有形資産值0.298元高出242.1％，也比本周四最後一次交易價0.97元多出5.2％。
中遠海運無意調整高昇控股的業務，並打算將高昇控股私有化。
中遠海運截至9月底
第三季業績轉虧爲盈
另一方面，中遠海運昨天公布第三季業績。截至今年9月底，集團淨利報2477萬元，去年同期是淨虧損1億零234萬元。首九個月淨虧損7497萬元，同比減少51％。
集團第三季每股盈利1.10分，首九個月每股虧損3.34分。截至9月底，集團每股淨資産值是11.52分。
集團已于8月31日的特別股東大會獲得股東同意脫售中遠船務工程集團（Cosco Shipyard Group）、南通中遠船務（Cosco（Nantong) Shipyard）和大連中遠船務工程（COSCO（Dalian）Shipyard）分別的51％、50％和39.1％股權。所有交易估計在今年第四季完成。
中遠海運暫停交易前的最後交易價是0.30元，無起落；高昇控股報0.99元，漲2.06％。