在每個愛好旅遊的人心中，總有一種情結叫“最別處”，別處的風景，別處的人文，別處的美食，別處的點點滴滴構成了對行程的吸引。
這其中，如果把性價比考慮在內的話，去朝鮮旅遊應該是最劃算的。從丹東坐火車去平壤，四日遊不超過2000元，五日遊會增加南浦和青山裏合作農場兩個項目，價格會增加500元左右。當然，如果坐飛機的話稍微貴一點，但不建議你坐朝鮮飛機，因爲都是老爺機，太顛簸了，不過，好在空姐漂亮，態度也好。
作爲第一次去朝鮮的中國遊客，種種新感受撲面而來，這源于我們對這個鄰居國度的既陌生又熟悉，更源于它真的保留著我們7080年代的諸多符號，一起感受一下。
平壤是朝鮮最大的城市，也彙聚了最時尚的符號。這個時尚符號是從我們第一眼看到它開始的，原因很簡單，平壤顔色太花哨了。
都說平壤是上世紀五十年代開始建設的，有濃郁的對稱性蘇式建築的厚重風格，但是，我們除了看到建築的個頭大以外，絕對沒有厚重感。平壤的主要街區的主要建築外牆，都刷成了橘黃、淡黃、粉色或者青綠的顔色，似乎在使勁想說明些什麽。
導遊告訴我們，這些塗料每兩年左右就會重新更新一次的，爲的就是給外國遊客好印象，展示欣欣向榮。
後來，我們又來到開城，發現雖然不如平壤繁華，但色彩依舊。
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朝鮮人沒有私家車，自行車就是家裏的大件，是主要的代步、載貨的工具。朝鮮有2500多萬人，據說有自行車1000多萬輛，絕對的自行車大國了。
據說，朝鮮家庭中的自行車一般都是女方購買的，是結婚時的陪嫁之一，就像我們嫁姑娘的時候，陪嫁個小汽車一樣。朝鮮人兩口子很多都在一個單位上班，每天一早迎著朝陽，丈夫騎著自行車，妻子坐在後座上一起上班；下班了再背著夕陽一起回家，沒有太多的夜生活，歲月靜好，年華無傷。