爲應對疫情給航運業帶來的沖擊，新加坡拿出真金白銀用具體的措施來幫助航運公司、海員以及相關個人。
爲應對新冠疫情所帶來的沖擊，新加坡迅速做出反應采取一系列積極措施來幫助本國航運業應對。
在昨晚發給信德海事網的信函中，新加坡海事及港口管理局MPA透露給予海事相關公司、海員以及個人的一攬子財務扶持計劃。
MPA表示，航運業是新加坡經濟的關鍵一環。海上貿易占全球貿易的80%以上，在疫情期間，海上貿易對確保包括食品和藥品在內的基本物資的流動尤爲重要。
因此，爲了給航運業提供支持，MPA將推出一個名爲MaritimeSG Together的一攬子財政扶持計劃力挺航運業發展。
該計劃大約總計需要投入2700萬美元，從即將到來的5月1日開始實施。包括：
a) 對公司的財政支持;
b) 爲個人培訓提供財政支持;和
c)爲新加坡海員提供經濟和就業支持。
詳細而言包括如下具體措施：
1、爲所有貨船提供30%的港使費優惠政策：
爲幫助船東和船舶運營公司，MPA將對所有（靠港時間不超過5天的遠洋船舶）貨船減免30%的港口使費，實行日期從今年5月1日—12月31日；MPA還將對同期新加坡港口內所有非載客港口船舶給予30%的港務費優惠。區域渡輪營運商的櫃台租金及過夜停泊費可獲50%的減免。
注：如信德海事網此前報道，MPA此前已經給予郵輪和渡輪等50%的港使費優惠，並已經從3月1日開始實施，至今年12月31日。
2、吸引人才和數字化升級
爲了增強長期人才儲備，MPA表示還將引入新的人力資源計劃，並從2020年5月1日至12月31日增加在選定的海事組合基金（Maritime Cluster Fund，簡稱MCF）項目下提供的聯合資助。
在MCF下引入一個新的名爲實習還款計劃（Internship Reimbursement Scheme）的項目幫助新加坡海事相關公司繼續爲新加坡本國公民或新加坡永久居民提供實習機會。MPA將爲海事公司支付的實習津貼提供50%的共同基金，每個實習生的津貼上限爲每月500美元，最長爲6個月。
此外，MPA還將在選定的MCF基金計劃下增加聯合資助，最高可達90%。這些措施旨在鼓勵海事公司相關人員提高技能，並在此期間進一步支持海事相關公司的數字轉型。
3、財務信用支持
MPA表示，“我們已經了解到海事公司在管理其現金流和履行其財務義務方面可能面臨挑戰。鑒于此MPA將從2020年5月1日至12月31日在信貸管理措施方面給予更高的靈活性。”
4、全力支持海員
給予換班便利
MPA表示，在COVID-19期間，由于全球範圍內加強了邊界管制措施和船員更換限制，海員面臨著極大的不確定性。MPA將爲那些船舶挂靠新加坡港並期望休假的新加坡海員提供便利。
直接發錢
MPA表示，目前新加坡有大約500名海員，他們是新加坡海事業“寶貴的財富”。爲了給予其更多的支持，MPA和新加坡高級海員聯盟(SMOU)將爲2020年5月1日至7月31日期間無法上船工作的合格海員推出海員救濟包。亦即，這些海員可以申請每月最多800美元的財政援助。
MPA進一步表示，鼓勵新加坡人（海員）繼續追求事業發展，MPA聯合新加坡非盈利組織Employment and Employability Institute，SMOU，新加坡海員組織SOS，爲那些持有“一級合格證書”(COC – 1)的，在2020年1月至12月期間，能夠積累至少6個月的海上工作經驗的大副和大管輪（Chief Officers 和econd Engineers）提供10000美元的獎金。
合理安排
疫情期間，爲使新加坡海事學院(SMA)的學員完能夠順利如期完成學業並獲得畢業證書以及資格證書(CoC)，MPA和SMA將執行靈活的課程要求和實施等替代安排進行課堂培訓在線和推遲船上培訓。
如期盡管中斷他們的船上訓練,MPA和SMA實施靈活性的課程要求和引入可替代安排進行在線課堂培訓或推遲船上培訓安排。MPA還開始通過視頻會議對海員候選人進行口試，以達到不阻礙他們的職業發展爲目的。