萬事通說
新加坡航空業大受打擊，帥氣機師轉行超勵志~
前段時間，新加坡航空集團本財年第一季度淨虧損超過11億新元（約55億人民幣）的新聞看得大家人心惶惶。
受冠病疫情影響，航空業大受打擊。從3月份至今，已有超過6000名新航、勝安航空和酷航的員工申請了無薪假，1700名員工申請到其他外部機構擔任義務職位和從事短期兼職工作。這些人員當中，除了地勤服務人員，也包括機師和機組人員。
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行業沖擊，工作難保，在這樣的市場大環境下，一位坡島飛機師卻做起了給汽車打蠟的二次職業。看！與其抱怨市場，不如說幹就幹！今天，就讓我們走進這位勵志機長吧~
2020年年初失業
開辟職場第二春
未雨綢缪，從來都不過時。這點，我們本期故事的主人公鄭忠慶也是深有體會。
同樣是掌舵手，從潇灑光鮮的帥氣機長，到給汽車打蠟，任誰聽，都有點意難平的意思，但鄭忠慶卻不這麽想，並甘之如饴。
開了13年飛機的鄭忠慶，怎麽也沒想到，2020年一開始，命運就給他，甚至給航空業送來了一份“驚喜大禮包”。進入1月份，冠病肆虐，航班銳減，他轉任到其他航班時被通知不用到崗，就此失去了工作。
別人自怨自艾，鄭忠慶卻是個妥妥的行動派。身爲一家之主的他，深知自己肩膀上的擔子有多重。顧不上收拾好情緒，他就開始籌劃幹起了汽車打蠟的生意。
世事難料
剛開業就關停
接下來的事，生活在坡島的我們也算是一一見證。封島、封國，禁足在家，別說街上的車少了，連往日的食閣都空空蕩蕩。
好不易容易做了兩個月的打蠟業務剛有起色，鄭忠慶又不得不響應政府的阻斷措施，閉門歇業。
全島盼外出，他也盼開業。在阻斷措施期間，鄭忠慶不能開工，于是便趁機在社交媒體上做宣傳和促銷活動，並把流動貨車打理好。
因爲兩年前他就開始對汽車打蠟感興趣，所以早早地網絡自學了有關的知識，並慢慢購買相關器材來研究。
阻斷措施雖然影響了生意，但也難得地給了他休息和學習的時間。他利用空出來的時間閱讀和觀看了很多關于汽車保養與打蠟的行業知識，不斷精進自己的汽車技巧和效率。
本該無所事事，滿是焦慮的隔離期，被他過得滿充實又活色生香。
兩個月後重新出發
與其打工不如自己做老板
終于，閉店兩個月後，新加坡迎來了解封，社會複蘇了。
在其他門店在重振業務的時候，鄭忠慶的門店憑借積攢來的人氣以及娴熟的業務，有序不紊地開拓市場了。機會總是留給有准備的人，這句話果然沒錯。
面對媒體采訪的鏡頭，他也自豪地說：“目前幾乎每一天都有生意，偶爾也會有朋友找上門，要我幫他們保養汽車。”門店的業務慢慢回流，鄭忠慶在忙碌之余也騰出時間，陪伴了家人。
目前，他希望拓展手上的生意，“替人打工不如自己做生意。擴展生意，以後還可能把生意傳給兒女，說不定生意會蒸蒸日上”。
停飛大半年
仍盼再度沖上雲霄
不過，與藍天長達十余年的陪伴，讓他無法痛心告別。他沒有放棄，決定給自己一年的時間把生意帶上軌道。他希望疫情過後，可以邊飛行邊經營生意。
鄭忠慶也說：“我希望疫情結束後能夠到外國上個更詳盡的課程，考取證書，這將會幫助到我的生意。”
對于鄭忠慶來說，2020年是“覺醒”的一年。他覺得之前的生活過得太安逸，沒想到疫情讓他失去飛行的機會，他被迫重新思考和快速應變接下來的生活。
其實，疫情期間還有很多的“鄭忠慶”，他們也被疫情所困，職業生涯遭到沖擊，裁員減薪，威脅著每一個人。
凡事調整心態，隨時准備再出發，是我們每個成年人都需要面臨的社會課題。加油！希望我們都可以像鄭忠慶一樣，不斷地豐盈自己，永不言棄，永不言敗！
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