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隨著新加坡疫情逐步控制平穩，和各國的綠色通道也在逐步的談判開啓…
先看看現有的綠色通道：
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已經開通了中國、新加坡快捷通道，6月9日開通；
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馬來西亞、新加坡的周期性通勤及綠色通道 8月17日開通；
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新西蘭、文萊、新加坡綠色通道 9月1日開放申請；
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韓國、新加坡綠色通道 9月4日開通。
現在新加坡對從文萊、中國、馬來西亞、新西蘭和韓國入境者已經有了相當的明確的規定，可以通過辦事處設立的一站式“安全出行”網站safetravel.ica.gov.sg申請加入不同的出行計劃，如快捷通道等，或是針對申請被拒提出上訴。
（圖:來源自網絡）
除了開通的，還有馬上開通的：
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日本、新加坡商務綠色通道 9月18日開通
此外，還有兩條正在洽談：
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日本、新加坡常駐人員綠色通道，預計會在9月份有回應
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還有，中國香港、新加坡正在探討放開旅遊，新加坡和中國香港正在商討逐步放寬兩地的旅遊限制措施。
新加坡駐香港總領事館，近日發布推文，闡述了這一政策的詳細內容。目前，新加坡的疫情已經受到控制，並且新加坡是全球本次疫情死亡率最低地區之一。從新增數據來看，每天僅有少量的社區病例出現，剩余多數集中在勞工和輸入病例。在這種情況下，新加坡有信心能逐步且安全地恢複兩地跨境旅遊。
（圖:來源自網絡）
對于當下的新加坡，最重要的一條其實還是和馬來西亞的通道！
綠色通道或周期性通勤安排，已經在8月17號開放通關。馬來西亞柔佛州務大臣哈斯尼要求政府加快推動柔佛和新加坡全面開放邊界。除此之外，馬來西亞衛生部正在考慮明年1月，全面開放與新加坡之間的日常通勤路線。
自疫情以來，已有超過3.5萬名柔佛居民失去在新加坡的工作。關閉邊界也對每天往返于兩國的25萬多名馬國人造成影響。馬來西亞海關總收入約一半是來柔佛海關，同時柔佛州新山因缺乏新加坡遊客活動的影響，購物中心這幾個月都空蕩蕩。
（圖:來源自網絡）
不過，疫情尚未結束，還是少出“門”的好…
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