康福德高指出，市場日益競爭，尤其是德士業務方面。實際營收下跌5410萬元，主要是因爲德士和車輛工程服務業務下跌造成。此外，外彙轉換造成3450萬元的不利影響，使到集團營收跌幅加大。
德士業務競爭激烈，康福德高（ComfortDelGro）去年全年淨利減少4.9％至3億零150萬元，全年營收減少2.2％至39億7090萬元。
集團指出，市場日益競爭，尤其是德士業務方面。實際營收下跌5410萬元，主要是因爲德士和車輛工程服務業務下跌造成。此外，外彙轉換造成3450萬元的不利影響，使到集團營收跌幅加大。
該集團全年每股盈利從前一年的14.72分減少至13.95分，每股淨資産值從114.77分增至121.01分。
建議派發每股6.05分年終股息
董事會建議在5月14日派發每股6.05分的年終股息，和一年前一樣。股票注冊的截止日期是5月7日。連同4.35分的中期股息，去年總股息達到每股10.40分，股息派發率爲淨利的74.6％。
康福德高董事經理兼集團總裁楊萬成說：“2017年對集團是個非常挑戰的一年，尤其是德士業務。來自召車應用的激烈競爭，已造成各地傳統德士業務受創。我們沒有幸免，尤其是在新加坡。但我們已采取行動應對，繼續加強與德士師傅的關系，並且找方法改善他們的收入。”
楊萬成還說：“我們在去年12月與優步公司（Uber Technologies）建立的聯盟，是要擴大德士師傅和集團的收入基礎，以及爲顧客提供更多選擇。”展望未來，他說：“我們預期營業環境將繼續艱難。我們將積極在國內外尋找增長和擴大業務的機會，最近已宣布在中國和英國的新投資。我們會做得更多。”
集團的公共交通服務業務去年轉跌爲升，營收上揚3.6％至23億9000萬元。要不是外彙轉換的不利影響，將增加更多，主要是英鎊疲軟造成。
它的德士業務去年營收下跌9.9％至12億1000萬元，主要是競爭激烈，再加上外彙轉換（英鎊營收換算成新元）的不利影響。
該集團預期今年其新加坡公共交通服務業務的營收將增加。隨著實裏達巴士配套在3月11日開始運作，它的巴士服務營收料將增加。地鐵市區線第三階段也將第一次作出全年貢獻。
今年來自德士業務的營收料將下降，因爲車隊規模縮小，而且競爭料繼續激烈，集團爲留住租用者而提供了更有吸引力的租車配套。