針對康福德高和優步有意展開的戰略聯盟，新加坡競爭局表示無法確定有關聯盟是否反競爭，因此決定展開進一步的評估。
競爭局昨天（2月19日）發文告透露，已通知有關各方該局已完成初步的評估工作，但無法確定康福德高收購優步（Uber）旗下獅城控股（Lion City Holdings）51％股權的計劃，是否會影響同業之間的競爭。
需更深入評估10項課題
競爭局表示需對10項課題進行更深入的評估才能做出決定。
這包括優步和康福德高聯合推出的UberFlash服務，是否涉及競爭者之間“協調”收費的問題，以及康福是否會繼續提供不會因需求上漲而飙升的定額車資（flat fare）選項。
此外，當局也要進一步了解，計劃是否影響一些業者進軍相關行業如提供食品遞送服務的能力；是否影響不采用應用召德士的選項如當街召德士或電召德士，以及是否會削弱私召車和德士出租市場之間的競爭。
要求有關各方 3月5日前提呈更多資料
競爭局要深入評估的問題還包括，如果批准收購計劃，德士司機和私召車司機是否可以繼續使用不同召車平台接載乘客、乘客支付車資的方式是否會減少，以及聯盟和擬議的收購計劃是否能帶來經濟效益，如縮短乘客等車時間，以及爲司機提供更多載客機會等。
競爭局要求有關各方在3月5日前提呈更多資料，以便當局對收購計劃進行第二階段的評估，確定這項計劃是否抵觸競爭法中的相關條文。
過後，當局會作深入評估，包括邀請公衆提出反饋和看法，以及確認有關聯盟是否違反競爭協議及濫用市場壟斷地位。
競爭局將在120個工作日之內對這項收購計劃做出決定。
康福德高早前宣布以總值6億4200萬元，收購優步子公司獅城控股的51％股權。
後者擁有獅城出租公司（Lion City Rental）約1萬4000輛汽車。
在收購計劃下，康福德高同優步組成合資公司後，康福德士的司機能通過優步的應用接預召訂單，而獅城出租公司可從康福德高車隊管理和經營中獲益。